海豹是比亚迪海洋生物系列的第二款车型，定位于纯电中型轿车的海豹申报信息亮相，比亚迪真的可以很帅。车尾部分，贯穿式尾灯做了熏黑处理，中间搭配一条横向镀铬饰条装饰，拉伸了横向视觉宽度，下包围融入了递进式的横向条纹，搭配狭长的雾灯设计和镀铬饰条点缀。最后，则是动力和续航。其中标准续航版的两款车型将搭载容量为61.4kWh的电池，CLTC工况下续航550km，150kW的电机可实现7.5秒破百。长续航版车型和四驱性能版车型将搭载...
海豹两大亮点：长得帅，跑得快相比汉EV的车身尺寸，海豹明显紧凑一些，4800mm的车长比大多数A级车长又比大多数B级车短，但它的轴距和汉EV一样达到2900mm，所以应该有不俗的空间表现。目前尺寸和海豹相近的车很少，或许是比亚迪有意让它进行错位竞争。作为小改款车型，新车在外形方面并无变动，前脸采用的家族化的无边框格栅设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感；大灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，日行灯向...
要论年轻，明显海洋系列的表现更加外放，海豹整体给人感觉是拥有更强的运动感和科技感，前脸封闭式的格栅，配搭隆起的筋线，呈现出一定的攻击性。灯组部分，“飞梭”样式设计以及内部双U型LED发光组件，视觉呈现炯炯有神，车身侧面十分修长，车尾还是熟悉的贯穿式设计，简洁运动。整体的内饰风格还是令人满意的，偶有小瑕疵不影响整体美感。海豹这套淡蓝色的海洋色系，营造出高级豪华感的同时，又有一种清新典雅的气息，相比汉的厚...
近日，比亚迪汽车海洋（新迪4S店）店内海豹现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：比亚迪汽车海洋（新迪4S店）售全国电话：13265634382海豹1.5L110马力L4车型指导价本店价优惠金额2024款荣耀版DM-i1.5L121km精英型14.98万14.98万到店面议2024款荣耀版DM-i1.5L121km豪华型15.98万15.98万到店面议2024款荣耀版DM-i1.5L121km尊贵型16.98万16.98万到店面议海豹1.5T139马力L4车型指导价本店价优惠金额2024款荣...
海豹是比亚迪海洋生物系列的第二款车型，定位于纯电中型轿车的海豹申报信息亮相，比亚迪真的可以很帅。外观方面，海豹DM-i荣耀版基于海洋美学设计理念打造，从海浪、水滴、涟漪中汲取设计灵感，犀利的前脸造型、流畅的车身线条，以及向下俯冲的车身姿态营造出十足的运动感，符合当下年轻人审美。狭长的一体式前大灯组采用C字形设计，看上去更加犀利，但个人认为，前大灯的整体造型更像是“三叉戟”，此外，在大灯组内部采用了LED光...
近日，比亚迪汽车海洋网（深圳众盛通4S店）店内海豹现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：比亚迪汽车海洋网（深圳众盛通4S店）售深圳电话：13265600845海豹纯电动车型指导价本店价优惠金额2025款510标准版17.58万17.58万到店面议2025款650长续航版18.98万18.98万到店面议2025款650智驾版21.68万21.68万到店面议2025款600四驱智驾版23.98万23.98万到店面议以上表格是2024/11/25行情，车辆价格随时变动，...
作为比亚迪旗下海洋系列的第二款产品，比亚迪海豹从亮相至今都有着很高的关注度，它是比亚迪首款采用CTB技术的产品，基于e平台3.0打造，同时也是比亚迪推出的首款后驱车。正是基于这些条件之下，比亚迪海豹被誉为特斯拉Model3最强的竞争对手。海豹是全球首款搭载CTB技术的量产车，同时也是首款搭载iTAC技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂后五连杆底盘悬挂的车型。外观内饰的设计上咱们今天就不过多介绍，相信大家已经十分熟悉了。...
自去年比亚迪宣布海洋网成立，主打年轻、时尚的海洋系列产品就引起了不少人的好奇，海豚车型的持续破万，让人对于其后续车型充满了期待。而近期比亚迪也趁热打铁，在官媒上发布一条宣传片，前期吊足了大家胃口的，海洋系列第二款车型“海豹”外形终于揭晓。根据之前的信息，标准续航版CLTC续驶里程为550km，搭载150kW电动力总成；四驱性能版CLTC续驶里程为650km，可以输出390kW的总功率，零百加速时间仅为为3.8秒。值得留意的是，...
近日，比亚迪汽车海洋（新迪4S店）店内海豹现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：比亚迪汽车海洋（新迪4S店）售全国电话：13265634382海豹1.5L110马力L4车型指导价本店价优惠金额2024款荣耀版DM-i1.5L121km精英型14.98万14.98万到店面议2024款荣耀版DM-i1.5L121km豪华型15.98万15.98万到店面议2024款荣耀版DM-i1.5L121km尊贵型16.98万16.98万到店面议海豹1.5T139马力L4车型指导价本店价优惠金额2024款荣...
新车来自比亚迪e平台3.0，也是首款搭载CTB电池车身一体化技术的车型，虽然CTB技术的采用可能会提高给未来车辆维护，但是其特点也是鲜明的，在降低了车身高度的同时还不影响车内空间高度，也提高了动力电池的系统体积利用率，和电池系统能量密度。车身侧面整体呈现出一种低趴的视觉效果，整车的风阻系数更是降低到了0.219，再配合溜背式造型和肌肉感十足的腰线设计，让车辆的运动气息体现得淋漓尽致。而在车身尺寸上，新车的长宽高...
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