1963年法兰克福车展上保时捷带了一款名为901的跑车，于当时的人们而言901不过是一款新车，与车展上林立的新车并没有太大的区别，谁也没有想到不久后这款正式更名为911的跑车将会成为荣耀车坛的一代传奇。随着时间的推移，保时捷911历经换代，变更的是设计、精进的是性能，不变的是始终如一的强大，今天我们一起体验一下现款保时捷911的强大魅力。动力方面，新车将搭载双涡轮增压3.0升直列六缸发动机，可产生473马力（352千瓦）和42...
说起保时捷这一汽车品牌，相信大家都十分熟悉，同时也是不少朋友为之奋斗的目标，旗下的跑车911作为保时捷的经典车型，更是众多车迷的梦想座驾。因其时尚的造型和优秀的机械素质深受广大车友的喜爱。今天就来和大家聊聊这款保时捷911(图片|配置|询价)，看看实际产品力表现如何呢？保时捷911搭载3.7双涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。保...
提起保时捷911，太多人知道它的威名了，或许保时捷911在豪华跑车中算不得有多出众，但是在大多数人心中有着经典外形、好口碑的保时捷911依旧是梦寐以求的汽车。相比于德系三强BBA，保时捷911的市场普及率要小了很多，不过只要有它的存在，其他任何对手都会被他它的光芒给遮挡住，变得黯然无光。保时捷911(参数|询价|图片)采用家族最新的设计理念，与保时捷旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气...
从1963年诞生以来，共经历了八代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。动力传输8速PorscheDoppelkupplung(PDK)保时捷双离合器变速箱可在动力不中断的情况下实现毫秒级的迅速换挡。PDK变速箱的1至6档采用极富运动性的调校，而超速档(7档和8档)采用高效的传动比。保时捷911的内饰更加豪华，配置空前丰富。中控台上拥...
2023款保时捷911两门四座软顶敞篷跑车毫无疑问在60年代，911是一款立竿见影的、令人向往的汽车在过去的几十年里，它以各种形式一直是跑车界的杆是跑车界的奇迹，是赛车奖和郊区欲望的永恒赢家很少有汽车制造商有这样的文字记录首先，外型方面这款保时捷911(参数|询价|图片)采用了圆润的设计语言。汽车轮廓延续家族化设计理念，车头显得修长，两侧车灯造型颇为炯炯有神，大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线依旧是保时捷独到的溜背...
今日，小编从万途名车行店了解到，近期店内保时捷911现车正在全系降价促销中，最高让利45万，现车限时降价，活动期间还赠送订车大礼包，惊喜不断，感兴趣的朋友欢迎来电咨询或到店购买，活动专线：13148136463。万途名车行售全国电话：13148136463保时捷911车型指导价本店价优惠金额获取底价2023款GT3RS4.0L301.00万301.00万到店面议询底价保时捷9113.0T385马力H6车型指导价本店价优惠金额获取底价2023款Carrera3.0T129.80万117.80...
相比于德系三强BBA，保时捷911的市场普及率要小了很多，不过只要有它的存在，其他任何对手都会被他它的光芒给遮挡住，变得黯然无光，它已经成为了一款“信仰之车”。现在它的新款车型也进入了市场，整体变化尽管算不上翻天覆地，不过很多细节经过改进之后，呈现出了不一样的风采。保时捷911Targa系列中的Targa4和Targa4S分别装备了与Carrera系列相同的3.6L和3.8L水平对置发动机，动力表现也同样极为出色。Targa4的最高速度为284km/...
近日，小编从大路机电汽车保时捷店获悉，目前该店保时捷911少量现车在售，颜色方面不是很全。售价方面，时下购车最高优惠30.61万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下，具体价格请详见下表：大路机电汽车售全国电话：16620791466保时捷911车型指导价本店价优惠金额2023款GT3RS4.0L301.00万270.39万30.61万保时捷9113.0T385马力H6车型指导价本店价优惠金额2023款Carrera3.0T129.80万112.37万17.43万2023款Carrera43.0T137....
作为保时捷品牌最经典的跑车车型，全新一代的911延续了老款的设计风格，前后线条更加流畅，在路上行驶回头率绝对爆表。变速箱方面：增加7速手动变速箱7速保时捷双离合变速箱（PDK）作为新一代911自动挡车型的标配。官方还会为新一代911提供7速手挡车型。2023款双门跑车中能做到像保时捷911这样出色的车型实在是少的可它的出现令无数车迷为之疯狂外观方面全新一代保时捷911的外观设计还是那么的经典，前脸造型仍然比较的低矮扁平，...
可以说“保时捷911”绝对是信仰之车，虽说它的曝光度并不高，但凡有它的存在，那么它的任何竞争对手都会瞬间黯然失色！这就是保时捷的硬核实力。保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB)更轻、更稳定、经过赛场考验：保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB)在前后桥分别采用直径为410mm和390mm的陶瓷制动盘，因而可提供更强大的制动性能。另一大优势是由于制动盘重量极轻，牵引力和舒适性得以大幅提升。前桥配备6活塞铝制单体固定式制动卡钳，后桥配备...
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