比亚迪新款秦PLUS DM-i申报图公布
近日，比亚迪新款秦PLUSDM-i申报图公布。外观方面，新车主要在细节进行调整，其中大灯组造型更纤细精致，内部换装新样式。尾灯及后包围同样做了升级。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780*1837*1515mm，轴距2718mm。新车还可选择多种前格栅样式、天窗、轮毂、摄像头等。动力方面，新车搭载全新1.5L插混，其中发动机最大功率74kW，电机最大功率120kW。
国内新车
2024-12-12
近日，比亚迪新款秦PLUSDM-i申报图公布。外观方面，新车主要在细节进行调整，其中大灯组造型更纤细精致，内部换装新样式。尾灯及后包围同样做了升级。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780*1837*1515mm，轴距2718mm。新车还可选择多种前格栅样式、天窗、轮毂、摄像头等。动力方面，新车搭载全新1.5L插混，其中发动机最大功率74kW，电机最大功率120kW。
今天说的这款车就是比亚迪秦PLUS。比亚迪秦PLUS可以说是2022年国内车市最大的“黑马神车”，今年一季度累计销量达到了75834台，在国内轿车市场综合排名第3位，仅次于日产轩逸和大众朗逸，与去年同期的8863台相比，同比暴涨755.6%。实拍车型采用白色涂装，车头的造型和传统比亚迪车有很大的区别，大嘴式进气格栅采用六边形样式，中网上的短横幅式镀铬条很精致，宽大的银色面板上配备了“秦”字，车头两侧配备了锐利的LED大灯，前包...
比亚迪秦PLUSDM-i属于王朝网紧凑级混动轿车车型，自2021年3月份上市以来，便屡创佳绩，凭借着超级混动DM-i技术及刀片电池的双重加持，已累计销量超过20万辆，订车普遍要等3-6个月左右的时间。1、搭载最大功率为135kW的前置永磁同步电机，实测0-100km/h加速时间为9.1s，100-0km/h刹车距离为38.2米；2、动力及底盘调校以居家舒适为主，平顺安静带来更舒适的驾乘体验；3、快充速度给力，实测秦PLUSEV综合工况下的真实纯电续航里程可超...
今天说的这款车就是比亚迪秦PLUS。比亚迪秦PLUS可以说是2022年国内车市最大的“黑马神车”，今年一季度累计销量达到了75834台，在国内轿车市场综合排名第3位，仅次于日产轩逸和大众朗逸，与去年同期的8863台相比，同比暴涨755.6%。灯组部分，辨识度也是比较高的，采用了箭羽式的灯组样式设计，给人一种犀利狭长的观感。整体造型也和前脸体量非常融洽，这种刚刚好的感觉，是比较难得的。可旋转的12.8英寸中控屏相信大家并不陌生，功...
近日，比亚迪汽车王朝网（深圳乾元新景4S店）举办大型走量促销活动，店内秦PLUS限时降价促销，现车充足，颜色齐全，活动期间购车最高可享受2.87万元最大优惠，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，或致电19166218645进行询价，详情见下表：比亚迪汽车王朝网（深圳乾元新景4S店）售全国电话：19166218645秦PLUS1.5L110马力L4车型指导价本店价优惠金额2024款荣耀版DM-i55KM领先型7.98万7.98万到店面议2024款荣耀版DM-i55KM超越型9.58万8.8...
对于比亚迪汽车来说，在国产自主品牌当中，尤其是在新能源汽车领域可以说取得了不俗的表现，而且无论是最新款式的比亚迪元plus车型还是最新款式的比亚迪宋max车型，以及经典的比亚迪唐(参数|图片)和比亚迪汉，可以说都属于国产自主品牌新能源轿车的标杆，而今天要与大家分享的也是比亚迪的全新主力车型，这就是最新款式的比亚迪秦plusDM-i车型。2024款比亚迪秦PLUS，DM-i技术高科技内饰，新涂装更犀利性能系数作为纯电车用户来讲，...
人们对于电动汽车的固有印象就是续航没有保障、动力不足、驾控体验差等等，而随着油价飙升和节能减排的号召，再加上新能源汽车领域的日新月异，选择电动汽车的消费者也越来越多。但在资金有限的情况下，想要一款颜值实力都错的纯电动车型该怎么选呢？比亚迪告诉你答案——秦PLUSEV。得益于比亚迪品牌的口碑和实力，这款纯电动紧凑型轿车刚一上市，就受到很多消费者的追捧，那它凭什么有这么强的实力呢？今天我们就来静态解析比亚迪...
对于比亚迪汽车来说，在国产自主品牌当中，尤其是在新能源汽车领域可以说取得了不俗的表现，而且无论是最新款式的比亚迪元plus车型还是最新款式的比亚迪宋max车型，以及经典的比亚迪唐和比亚迪汉，可以说都属于国产自主品牌新能源轿车的标杆，而今天要与大家分享的也是比亚迪的全新主力车型，这就是最新款式的比亚迪秦plusDM-i车型。2024款比亚迪秦PLUS，DM-i技术高科技内饰，新涂装更犀利秦PLUSDM-i车尾的贯穿式尾灯纤细而又狭长...
现在不少限牌城市的消费者都会选择插电式混合动力车型，他们不仅不用摇号，还能享受补贴，且没有续航焦虑。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——秦PLUS2024款DM-i55KM旗舰型，然后再为大家算一算它的落地价。乘坐舒适性感受我身高一米七五，135斤，坐前排主驾驶空间还行，但是稍微高大一点的坐在后排的话，就可能会有点挤，如果后排坐满人，肯定会有点挤，还好我们家个子都不...
在纯电环境还未彻底完善的今天，插电式混合动力车型无疑是一个“优选”，因为它既可以纯电行驶，又能混动行驶，规避了续航短、补能麻烦等问题。而当下市场中，就数比亚迪的插电式混合动力车型卖得好，比如轿车阵营中的秦PLUSDM-i在产能释放后，月均万台以上，有时甚至能与轩逸“板板手腕”。秦PLUS的内饰部分依然是采用了王朝家族中最新款的内饰风格，对称式的中控设计，精致的空调出风口，质感方面可圈可点。不过在全液晶仪表有两...
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