在中国，RangeRover有一个好听的中文名字：揽胜。不用说，相信大家也都知道，路虎家族中的车系定位分工其实是非常明确的。像公路运动的，它有着揽胜运动版和极光；而越野户外则有卫士，发现。而要说到豪华舒适，那就要属揽胜行政了。整个内饰无论触感还是视觉效果都堪称一流，充分的向你诠释豪华的定义，均采用精心设计及精湛工艺，并选用最为顶级的皮革及材质，搭配以精致独特的外观细节。方向盘采用四幅式设计，双喇叭按钮设计比...
最新报价消息，揽胜行政欧版近期进行优惠促销，网友关注度较高，对揽胜行政欧版这款车型有兴趣的网友，可参考以下报价：陕西中准汽车售全国电话：029-85798353揽胜行政欧版3.0T258马力V6车型指导价本店价优惠金额2022款3.0T柴油D350创世标轴178.00万120.80万57.20万揽胜行政欧版3.0T345马力V6车型指导价本店价优惠金额2024款3.0T柴油D350创世标轴179.00万173.00万6.00万2024款3.0T柴油D350创世加长225.00万205.00万20.00万2024款3....
揽胜四辐式方向盘采用了真皮材质，标配了方向盘记忆、方向盘加热、方向盘4向电动调节，都是非常实用的功能。另外，该车配备了12英寸全液晶仪表盘，科技感浓郁，显示效果细腻。该车标配的是Meridian英国之宝音响动力方面：2023款路虎揽胜行政3.0T创世加长政分别搭载了3.0LV6机械增压、5.0LV8机械增压以及3.0LV6柴油三款发动机，与其匹配的均是8速手自一体变速箱。其中，3.0LV6机械增压发动机最大功率250kW(340ps)，最大扭矩450N·m(...
小编给大家带来了揽胜现车，让我们先来看欣赏下这款车的实车图片。不提品牌，不提性能，光第一眼见到这个时尚标兵，就已经能够让人一见倾心。可以说路虎揽胜无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，全地形性能都升到了另一个层面。内饰布局和控制面板仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的TouchProDuo双屏触控作风，科技感更强。...
小编给大家带来了揽胜现车，让我们先来看欣赏下这款车的实车图片。不提品牌，不提性能，光第一眼见到这个时尚标兵，就已经能够让人一见倾心。可以说路虎揽胜无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，全地形性能都升到了另一个层面。路虎揽胜行政中控台高档木料搭配，卫星导航系统，上下两块DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式，使驾驶者更舒适的操控，充斥着...
2023款路虎揽胜创世加长版对四轮空气悬挂进行了全新设计，悬挂系统前轮行程达260毫米，后轮行程达310毫米。前排的多向电动调节座椅带有记忆功能，能够确保驾驶者能够找到一个最舒适的驾乘方式；后排座椅可以4/6分折放倒，方便又灵活，这也是大多数SUV的必要装备，身为豪华SUV典范的揽胜当然不会忘记。揽胜行政2023款3.0TP400汽油HSE加版白/白134.00万22寸刀锋轮前后排座椅通风加热保护包后排方便包2代地形急救包后排挂衣架灰色车身...
相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次欧规路虎揽胜。总体而言，欧规路虎揽胜做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。动力方面：2023款路虎揽胜行政3.0T创世加长政分别搭载了3.0LV6机械增压、5.0LV8机械增压以及3.0LV6柴油三款发动机，与其匹配的均是8速手自一体变速箱。其中，3.0LV6机械增压发动机最大功率250kW(340ps)，最大扭...
小编给大家带来了揽胜现车，让我们先来看欣赏下这款车的实车图片。不提品牌，不提性能，光第一眼见到这个时尚标兵，就已经能够让人一见倾心。可以说路虎揽胜无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，全地形性能都升到了另一个层面。2023款路虎揽胜行政3.0T柴油版HSE配置：防眩目后视镜、三区空调、实木内饰、倒影、前座椅加热、双屏、14项座椅调节、真皮座椅、智能卡、脚感电尾门、液晶仪表盘、19轮毂、后视镜...
2023款路虎揽胜创世加长版对四轮空气悬挂进行了全新设计，悬挂系统前轮行程达260毫米，后轮行程达310毫米。前排的多向电动调节座椅带有记忆功能，能够确保驾驶者能够找到一个最舒适的驾乘方式；后排座椅可以4/6分折放倒，方便又灵活，这也是大多数SUV的必要装备，身为豪华SUV典范的揽胜当然不会忘记。路虎揽胜的内饰延用了星脉的TouchProDuo双屏触控风格，科技感更强，保持家族化设计语言。同时摒弃座椅两侧底部的座椅调节设计，采...
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