现购Armada美版享22.8万优惠
近几年来,碍于国内越发严苛的排放限制,使得不少装载了大排量自然吸气发动机的车型,因此被“拒之门外”。而向来是以纯进口引入的日产途乐,则算是其中的典型代表了。毕竟,在途乐率先于中东市场迎来中期改款之时,其新款版本也在后续进入了国内销售,但动力方面,却仅有V6动力版本,这也直接导致不少消费者不免感到失望。好在,虽说国内常售的中东版途乐没有了V8动力版本可选,但国内车商们,却“弄来了”有着“美版途乐”之称,...
近几年来,碍于国内越发严苛的排放限制,使得不少装载了大排量自然吸气发动机的车型,因此被“拒之门外”。而向来是以纯进口引入的日产途乐,则算是其中的典型代表了。毕竟,在途乐率先于中东市场迎来中期改款之时,其新款版本也在后续进入了国内销售,但动力方面,却仅有V6动力版本,这也直接导致不少消费者不免感到失望。好在,虽说国内常售的中东版途乐没有了V8动力版本可选,但国内车商们,却“弄来了”有着“美版途乐”之称,...
在玩越野的圈子里,有这样一款大型豪华硬派SUV非常有影响力,即拥有极强的越野能力,又在空间、动力上表现出色,它就是日产途乐。布局方面,依旧保持了大七座的布局设计,因为日产大沙发本身的优势,所以即便这款车存在高强度越野,也丝毫不影响这款车的舒适性,所以多用途属性更是展现无疑。在动力上,这款车搭载了目前为数不多的V8自吸发动机,其中它的排量为5.6L,最大马力达到了400匹,而峰值扭矩更是来到了560牛米,传动匹配...
这次进口的途乐是代号Y62的第六代中期改款车型,最早在2020年12月发布。值得留意的是,途乐沿用超过60年的英文名“Patrol”,目前主要在澳大利亚、新西兰、南非、东南亚、中东等市场使用,而另外一个英文名“Armada”则从2004年起在北美市场使用。由于本次进口的途乐为北美版,因此车尾英文标识也为“Armada”。尺寸方面,新车的长宽高分别为5140mm*2080mm*1960mm,轴距达到了3075mm,相比老款车型三围都有所提升。而且从侧面上看...
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无论是公路行驶还是野外崎岖,为您带来的荣耀感是其他车型无法相提并论的。它以王者风范续写世界豪华SUV永恒的经典,引领世人揽无上胜境。路虎揽胜行政版控制台顶端以及方向盘以牛津皮革包裹,无论是视觉效果还是质感都无与伦比。中央显示屏双画面技术可使驾驶者和乘客同时观看不同的画面。后排座椅还支持靠背角度调整功能,让乘坐在SUV中的乘客也能享受到轿车才独有的豪华配置。侧面线条依旧是方正稳重的设计风格很英伦,看起来像...
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