如果是一款轿车或者SUV，车企需要打造出独特的产品优势，才能具备较强的竞争力。不过到了中大型MPV这个细分市场，核心产品力就高度雷同——空间要大。因为选择这类汽车的消费者并不会追求机械性能，而是要满足家用或商用的乘用价值，这也是丰田赛那能够取得销量成功的关键原因之一。
丰田赛那的内饰布局较为家族化，中控台有木纹装饰，增加了一些温馨感，但也显得有些老气；中控屏幕为9英寸，支持苹果CarPlay和百度CarLife，功能较为简单；仪表盘为7英寸液晶屏，显示信息较为清晰。丰田赛那的内饰给人一种实用而不花哨的感觉，符合丰田一贯的风格。
动力方面，国产赛那与美国版车型一致，均全系搭载2.5L THS II混动系统，系统综合功率249马力，匹配E-CVT变速箱，全系均为前轮驱动，工信部综合工况油耗仅5.3L/100km。从赛那的动力系统也可以看出，它的定位还是明显偏向家用的，主打省油，至于这套混动系统的满载高速行驶能力如何，就得等以后试驾过后才能给出答案了。
一台MPV空间是很重要的一个考量点。赛那长宽高分别为5165*1995*1785mm，轴距为3060mm。座椅可以轻松切换4座、5座、6座、7座模式。525L的后备厢可以最大扩展到2112L，全家出游的各种物品都不用在取舍之间做选择了，因为赛那全完可以装得下。
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