以往赛那以进口的形式进行销售，不过进口车型存在订车周期长、成本高等问题，面对国内火爆的MPV市场似乎并不太合适，于是丰田决定将赛那国产，而国产赛那也被称为别克GL8最有实力的竞争者。但是国产后的赛那依旧被爆出了加价，这也从侧面印证了国内MPV市场的火爆程度以及消费者对中高端MPV车型的需求量。
外观打造上，赛那带有明显的丰田家族式的凌厉与动感，身型相较别克GL8更显圆润，前脸则搭载了锐利的前大灯和大嘴进气格栅，更有亲和力。配置上，赛那全系提供7座座椅，第二排座椅没有按摩功能，豪华性不及别克GL8，但福祉版提供了可移动的福祉座椅，也是日系的一大特色。
内饰方面，整个内饰布局看着比较有档次感，用到了很多软性材料，中控部位采用木纹饰板覆盖，再加上内饰浅色的配色，整体显得比较温馨，有着不错的质感。除了次顶配和顶配车型使用的是全液晶仪表盘，其他车型都是采用机械指针仪表盘，对比同价位的大众威然和别克GL8，丰田赛那在配置方面还有待提升。中控车机屏幕采用横向设计，相比中低配车型使用的8英寸屏幕，这块12.3英寸的中控屏幕有着更清晰的显示效果，内置功能也比较丰富，标配有车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。屏幕下方保留了一排空调的物理按键，使用起来比较方便。
对于丰田这套混动系统其实已经算是老朋友了，该系统放在赛那上其实也没什么问题，该车起步和中低速表现轻盈，而且也没什么迟滞感，因此在城市当中开着它游走还挺舒服的。而从中段以后的加速表现，其只能说是中规中矩，即便它不会让你感到那么强的动力释放，但动力也称得上是能跟上需求，只不过需要你短暂性忍受一下大负荷工况下的发动机轰鸣声。
近日，为回馈新老客户，张家港车之汇商务改装厂店内举行团购促销活动，赛那SIENNA部分车型限时降价促销，最高可优惠4万元。活动车辆有限，先到先得，报名或电话咨询可获取活动底价，详情见下表：
| 赛那SIENNA2.5L 189马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 29.98万 | 29.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 32.48万 | 32.48万 |
到店面议
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询底价 | |
| 33.58万 | 33.58万 |
到店面议
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询底价 | |
| 34.98万 | 34.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 35.98万 | 35.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 35.98万 | 35.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 36.48万 | 36.48万 |
到店面议
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询底价 | |
| 36.98万 | 36.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 36.98万 | 36.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 39.38万 | 39.38万 |
到店面议
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询底价 | |
| 29.98万 | 25.98万 |
4.00万
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询底价 | |
| 32.48万 | 28.48万 |
4.00万
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询底价 | |
| 33.58万 | 29.58万 |
4.00万
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询底价 | |
| 34.98万 | 30.98万 |
4.00万
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询底价 | |
| 35.98万 | 31.98万 |
4.00万
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询底价 | |
| 35.98万 | 31.98万 |
4.00万
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询底价 | |
| 36.48万 | 32.48万 |
4.00万
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询底价 | |
| 38.68万 | 34.68万 |
4.00万
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询底价 | |
| 41.08万 | 37.08万 |
4.00万
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询底价 | |
| 以上表格是2025/12/08 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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