作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。
动力方面，新车配备48V轻混系统，匹配9速自动变速箱，采用了全时四驱系统相匹配。搭载了2.0T高低功率两种发动机，发动机最高功率为190kW和150kW，发动机最大扭矩为400N·m和320N·m，该车的动力还是比较充沛的。
进入奔驰GLC 300 L 4MATIC豪华型，就会使人感觉到一种宜人的驾驶氛围。车内的一些细节与科技相连接，提升了整个车内的豪气息。而全系标配的多功能方向盘，采用皮质包裹，搭配镀铬装饰，在细节处提升了车内的精致度，也彰显了方向盘的质感。
配置环节，奔驰GLC配备了L2级智能驾驶辅助系统，同时带有并线辅助、自动泊车等功能，这一点还是值得表扬；同时，奔驰GLC配备了车联网系统、OTA升级功能，且其支持语音交互、手机APP控车、CarPlay手机投屏功能，其功能性还是挺全面；常规配置方面，奔驰GLC带有电尾门、电动方向盘、HUD抬头显示、数字LED大灯、柏林之声音响，但缺少了方向盘加热功能。整体来看，奔驰GLC的科技配置、豪华配置基本挑不出毛病。
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| 42.78万 | 31.98万 |
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| 45.53万 | 34.73万 |
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| 45.53万 | 34.73万 |
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| 奔驰GLC2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 47.93万 | 37.13万 |
10.80万
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询底价 | |
| 47.93万 | 37.13万 |
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询底价 | |
| 48.53万 | 37.73万 |
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询底价 | |
| 48.53万 | 37.73万 |
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| 52.53万 | 41.73万 |
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| 52.53万 | 41.73万 |
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询底价 | |
| 53.13万 | 42.33万 |
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