作为奔驰的第二代中型SUV,GLC不仅改变了传统的命名方法,也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来,在德国豪华品牌中,奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角,将设计风格化繁为简。而奔驰则不然,随着越来越多的车型更新换代,众多旧款车型的棱角统统被磨去,取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因,整体线条向圆润饱满转变,没有了之前GLK身上硬朗的线条,GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态,但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节,弱化了机械之美,但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感,两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因,简洁与优雅的设计意图一览无余。
配置上,这台车的表现还是可圈可点的,配置比较丰富。安全性方面给到了6个安全气囊,被动行人保护,车道辅助系统,主动刹车,预警系统,前后驻车雷达,360全景影像等配置,其辅助驾驶等级也达到了L2级别,操控方面给到了5种驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降,可变悬架和转向比,AR实景导航,自动泊车等配置,内部配置方面给到了车载蓝牙,手机互联,语音识别,车联网,OTA等配置,其他方面还有手机APP远程控制,64色氛围灯,自动空调,前排隔音玻璃,电动和感应后备箱等配置。
坐进新款GLC300L里,首先让人注目的就是这块最新换装的12.3英寸液晶仪表盘,柔和典雅的背景配色不会破坏车内的整体氛围,而更好的行车信息布局带来的是更好的视觉体验,配合上整车气质仿佛天生就该如此,其实老款GLC300L的指针式仪表盘在设计方面已经堪称经典,无奈时代已经改变,虽然有一点点不舍却又转瞬即逝。
动力方面,新款奔驰GLC全系搭载的是2.0T发动机 48V轻混系统,2.0T发动机是提供了最大功率分别为150kW和190kW低高功率两种选择,最大扭矩为320N·m和400N·m,传动系统均匹配的是9挡自动变速箱。
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奔驰GLC2.0T 204马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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42.78万 | 31.98万 |
10.80万
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询底价 | |
42.78万 | 31.98万 |
10.80万
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询底价 | |
45.53万 | 34.73万 |
10.80万
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询底价 | |
45.53万 | 34.73万 |
10.80万
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询底价 | |
奔驰GLC2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
47.93万 | 37.13万 |
10.80万
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询底价 | |
47.93万 | 37.13万 |
10.80万
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询底价 | |
48.53万 | 37.73万 |
10.80万
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询底价 | |
48.53万 | 37.73万 |
10.80万
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询底价 | |
52.53万 | 41.73万 |
10.80万
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询底价 | |
52.53万 | 41.73万 |
10.80万
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询底价 | |
53.13万 | 42.33万 |
10.80万
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询底价 | |
53.13万 | 42.33万 |
10.80万
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询底价 | |
以上表格是2025/09/01 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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