小米SU7外形设计十分前卫、运动,尽管看上去有保时捷车型的影子,但第一眼好看的印象基本没问题。同时小米SU7主打的是轿跑风格,用上了不少运动潮流装备,包括大尾翼、半隐藏式门把手、无框车门、电吸门等等,对于降低风阻有不少帮助,0.195Cd风阻系数就是一个很好证明。
动力部分,小米SU7双电机版车型最大功率为673马力,峰值扭矩838牛·米,0-100km/h加速时间2.78秒,最高时速210km/h,配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池,CLTC续航里程为810km。
在车内智能化方面,小米SU7备有小爱同学智能声控系统,支持语音深度控车,模糊指令也能识别,五音区语音交互,能控的不只是车,还有小米手机,更有AI大模型赋能。
内饰方面,极简科技。整体设计没有多余的按键,大部分集成在中控上。红黑双拼色设计,呈现出不错的时尚氛围。三幅式的方向盘加上红色按键点缀,提升了车内的战斗气息。配置了7.1英寸的仪表盘和16.1英寸的中控大屏,仪表盘虽小,但样样俱全。且中控屏内置了骁龙8295芯片,并集成了Xiaomi HyperOS智联系统,作为精通应用生态打造的小米,在人机互联,方面有着很好的体验,比如语音识别,声纹识别,连续性语音,5G网络等配置,均有配置。并且在智驾以及操控方面,小米SU7智驾版还采用NVIDIA DRIVE Orin芯片支持,而智驾Pro和智驾Max版本则为双NVIDIA DRIVE Orin芯片加持,配上Xiaomi Pilot系统的支持,让小米SU7有着L2级别的辅助驾驶,自动变道辅助,自动泊车入位等功能;高阶智驾Max版还配置了空气悬挂支持软硬 高低悬挂调节。
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