“3”,对于BMW来说是非常重要的车系,它代表着运动、操控、颜值和动力,3系有很多忠实粉丝,更被称为“王者之车”。如今,全新BMW i3带着“3”的数字,以纯电形式来继续展现这一品牌精髓。
宝马i3在中控台的饰板选择和用料上和燃油版3系保持一致,用料和做工都不错,没有太多创新。红色的座椅和门板皮革包裹非常运动,要知道这样颜色的配色要是到了保时捷上可是选装价格不菲。下图是宝马i3唯一的物理按键操作台,主要控制的是驾驶模式选择和屏幕的控制,其实右侧旋钮使用率不高,触控灵敏的情况下,物理按键只能是个备选。全新的档位设计有点像大众集团奥迪和保时捷的样式,舍弃了大家熟悉的鸡腿档。
谁还不是个颜控呢?买车时,眼缘非常重要。全新BMW i3的高颜值极具辨识度,动静皆宜。轮廓加大的双肾格栅采用了全封闭式设计,结合全新前保险杠下方智能降阻格栅、以及经过全新演绎的前侧通风口,气质卓尔不群。全新进化的“天使眼”大灯外部使用了更多立体简明的线条,呈现更硬朗饱满的风格。内部设计则用层次丰富、上下呼应的灯带造型取代了传统样式。极具力量感的全新灯眉设计,瞬间将运动氛围拉满。
这些硬件和标定的运动化让车重超过两吨的宝马i3在滑动时依然轻盈和稳定,它拥有2966mm的轴距,比宝马3系还多了5mm,但是你从不会觉得它长,你特别愿意去做出让它突破抓地力和极限的动作,然后在你可控的情况下尽情踩下动力踏板,来享受驾控乐趣,你完全不怕控制不了它,因为它电控足够聪明,再配合带有ARB防滑稳定控制单元的DSC动态稳定系统在场地里可以肆无忌惮,这让我想起了斯巴鲁BRZ的感受,轻盈可控。
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宝马i3 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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35.39万 | 22.64万 |
12.75万
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询底价 | |
38.39万 | 24.56万 |
13.83万
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询底价 | |
41.39万 | 26.48万 |
14.91万
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询底价 | |
以上表格是2024/06/12 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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