从构造上来说，全新一代奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300，并非传统意义的曲柄连杆结构，而是采用独创的多连杆结构，实现发动机压缩比8:1-14:1智能无级可变，并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术，兼顾了高性能和低油耗，运行状态既平稳又静音，因此而获得了更多消费者的首肯。
动力方面，现款奇骏分别搭载2.0L和2.5L四缸自吸发动机，其中搭载2.0L发动机，最大功率111kW，巅峰扭矩194N·m;搭载2.5L发动机，最大功率133kW，巅峰扭矩239N·m，二者传动匹配CVT无级变速箱。
新车内饰部分十分注重对科技感的营造，由两块12.3英寸大屏和10.8英寸HUD抬头显示器组成的三屏互联，极大提升了车内的科技感和档次感。
车侧的轮廓没有过多的装饰，保持了上代车型高大沉稳的姿态，从比例的分布来看，前部采用短车头的设计，更多的空间让给车厢，侧窗的面积足够大，一定程度上提升车内的通透感。
近日，小编从易德日产专营店东风日产店获悉，目前该店奇骏少量现车在售，颜色方面不是很全。售价方面，时下购车最高优惠1.8万元。对这款车感兴趣的朋友们可以到店咨询购买，或致电17062508434进行询价，具体价格请详见下表：
| 奇骏1.5T 144马力 L3 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 18.99万 | 18.99万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 19.99万 | 19.99万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 奇骏1.5T 204马力 L3 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 17.99万 | 17.99万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 18.19万 | 16.39万 |
1.80万
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询底价 | |
| 19.19万 | 17.39万 |
1.80万
|
询底价 | |
| 19.99万 | 18.19万 |
1.80万
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询底价 | |
| 20.79万 | 18.99万 |
1.80万
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询底价 | |
| 21.29万 | 19.49万 |
1.80万
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询底价 | |
| 23.29万 | 21.49万 |
1.80万
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询底价 | |
| 24.09万 | 22.29万 |
1.80万
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询底价 | |
| 26.29万 | 24.49万 |
1.80万
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询底价 | |
| 奇骏2.0L 151马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 18.93万 | 18.93万 |
到店面议
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询底价 | |
| 19.28万 | 19.28万 |
到店面议
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询底价 | |
| 18.93万 | 18.93万 |
到店面议
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询底价 | |
| 19.28万 | 19.28万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2023/11/20 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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