日产奇骏与其他两款车型不同,早期的价格水平还是比较坚挺的,但是当下车型马上要进行换代,全新一代的车型已经即将代替老款车型,所以整体的价格水平下降的会比较多,相比标准版车型更加具有竞争力,而日产奇骏这款车型老款版本的可靠性和稳定性比较高,并且空间比较大,所以比较符合家用SUV的需求。
新型车在动力方面搭载了2.5l的引擎,虽然和日产天籁的动力相同,但是比起旧发动机,有80个零件的优化,这个引擎的最大输出功率可以达到184马力,最大转矩是245牛米,在传动系统中,与该车型相匹配的仍然是cvt变速器,值得注意的是,新型车的变速器也同样对整个学校的软件进行了调整和强化,在加速的反应方面得到了优化,发生的最大转换是发动机室噪音的减少,即使在全速行驶中,驾驶室内部也相对稳定。
全新一代奇骏还搭载了日产久负盛名的黑科技VC-TURBO超变擎300发动机,拥有150kW额定功率,和300N•m最大扭矩,与此同时油耗仅为百公里5.8升,几乎与混动车型持平,这就是只属于全新一代奇骏,属于技术日产的骄傲。
19英寸双色五辐轮圈是顶配车型的专属,轮胎搭载邓禄普GRANDTREK PT21,兼顾一定越野性的城市型轮胎,前后规格均为235/55 R19。中低配搭载的是17/18英寸轮圈,虽然样式不同,但轮胎宽度全系都是235mm。
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奇骏1.5T 144马力 L3 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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18.99万 | 18.99万 |
到店面议
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询底价 | |
19.99万 | 19.99万 |
到店面议
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询底价 | |
奇骏1.5T 204马力 L3 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
17.99万 | 17.99万 |
到店面议
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询底价 | |
18.19万 | 16.39万 |
1.80万
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询底价 | |
19.19万 | 17.39万 |
1.80万
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询底价 | |
19.99万 | 18.19万 |
1.80万
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询底价 | |
20.79万 | 18.99万 |
1.80万
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询底价 | |
21.29万 | 19.49万 |
1.80万
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询底价 | |
23.29万 | 21.49万 |
1.80万
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询底价 | |
24.09万 | 22.29万 |
1.80万
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询底价 | |
26.29万 | 24.49万 |
1.80万
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询底价 | |
奇骏2.0L 151马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
18.93万 | 18.93万 |
到店面议
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询底价 | |
18.93万 | 18.93万 |
到店面议
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询底价 | |
19.28万 | 19.28万 |
到店面议
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询底价 | |
19.28万 | 19.28万 |
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以上表格是2023/08/18 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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