在很多人眼里,保时捷算是运动性能车型的代表,无论是旗下的718、911还是Cayenne车型,在同级别都是驾驶乐趣非常足的代表,当然如今保时捷也开始往电动化方向转型,推出了Taycan这样的纯电跑车,但是毕竟人们认知中的保时捷,还是应该有发动机存在的,所以若是觉得Taycan有点“离经叛道”,不妨看看插电式混动版本的Panamera E-Hybrid(图片|配置|询价),它并没有Taycan那么激进,但是要比普通版本的Panamera 还是进化了不少,今天就来解读一下它。
进入车内,可以看到Panamera E-Hybrid采用了黑红配色的内饰设计,上半部为黑色软质材料,并且覆盖了大面积的烤漆材质饰板,显得很有档次。中控台中央则是12.3英寸的中控触屏,依然支持语音识别控制和车联网功能,只是10个扬声器的数量不如高配车型的14个,音效表现相对没那么动听。
在外观上的设计,panamera E-Hybrid与普通版panamera没什么太大的区别,依然是大开口的设计。前脸整个引擎盖的线条向前倾,将其的视觉重心营造得比较低,而大灯的样式虽说比较简单,但内部的结构十分精致,远近光一体式的设计加上四爪样式的行车灯,非常具有辨识度,不过想要科技感更强的话,那就选装个矩阵式LED灯组。
车尾最大的亮点在于可升降的主动尾翼,当车速超过90km/h时能够自动升起,不仅能提升运动感,还能增加高速行驶的稳定度,如果选择Turbo S车型,其尾翼还支持两侧伸展,贯穿灯带不仅较为扁平,灯腔外壳还有相对明显的立体感,“Panamera”的标识位于灯带下方,双边四出的圆形尾喉较为高调,看上去气势较为惊人。
近日,广州铭壕车世界店内Panamera新能源现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
Panamera新能源2.9T 330马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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119.30万 | 119.30万 |
到店面议
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询底价 | |
129.00万 | 129.00万 |
到店面议
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询底价 | |
130.70万 | 130.70万 |
到店面议
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询底价 | |
132.30万 | 132.30万 |
到店面议
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询底价 | |
136.00万 | 136.00万 |
到店面议
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询底价 | |
Panamera新能源2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
150.30万 | 150.30万 |
到店面议
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询底价 | |
159.60万 | 159.60万 |
到店面议
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询底价 | |
Panamera新能源4.0T 571马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
250.10万 | 250.10万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2023/02/19 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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