电动车意味着性能更好,平顺性以及静谧性也会更佳。作为奔驰在国内的首款纯电动SUV,奔驰EQC全系均搭载了双电机系统,分别对应350 4MATIC和400 4MATIC车型,NEDC续航里程达到了415km。虽然驱动系统变成三电系统,但EQC的驾乘体验却与传统的燃油车相差不多,那种循序渐进的提速感以及带挡滑行的流畅感让其他电动车无法比拟。
新车主要分为两个版本,EQC350最大马力为286Ps,峰值扭矩590N·m,百公里加速仅需6.9S,EQC400最大马力为408Ps,峰值扭矩760N·m,百公里加速仅需5.1S。最大续航达到了440KM!这样的动力总成配置,放在整个新能源汽车领域,也算是中上水平了!而且这款车全系标配了奔驰家族的4MATIC全时四驱系统!这对于一款电动车来说,虽然有如此硬核的配置,想必大家也不会开着它经常出去撒野吧!
先看下奔驰EQC的外观,奔驰EQC车头提升了整车的档次,配备多幅式进气格栅,看上去比较运动。再加上霸气的大灯,辨识度很高。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4774MM*1923MM*1622MM,该车采用了大气的线条,车侧给人一种十分时尚大方的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾方面,车尾看起来非常稳重大气,尾灯显得十分时尚大气,造型比较动感。
灯光的控制区域位于中控台的最左侧,可以看到目前灯光出于"AUTO"自动模式。此时车辆会根据外界光线调节自动控制示宽灯和近光灯的开闭,平时将灯光挡位放置在“AUTO”最为方便。向左旋转是开启示宽灯,旋转到最右边是开启近光灯。在示宽灯或近光灯点亮的情况下,按下旁边的按键,是开启后雾灯。
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奔驰EQC 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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49.19万 | 34.67万 |
14.52万
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50.19万 | 35.58万 |
14.61万
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57.19万 | 40.43万 |
16.76万
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