电动车意味着性能更好，平顺性以及静谧性也会更佳。作为奔驰在国内的首款纯电动SUV，奔驰EQC全系均搭载了双电机系统，分别对应350 4MATIC和400 4MATIC车型，NEDC续航里程达到了415km。虽然驱动系统变成三电系统，但EQC的驾乘体验却与传统的燃油车相差不多，那种循序渐进的提速感以及带挡滑行的流畅感让其他电动车无法比拟。
乘坐空间方面，身高170cm的体验者坐入主驾驶位置，将座椅调节至合适位置，头部还有一拳三指的空间。保持前排座椅不动，坐进后排的体验者此时腿部有两拳的富余，头部空间有一拳两指的空间。后排座椅靠背支持4/6放倒，扩展后后备厢的空间利用会提高。后备厢底下没有配备备胎，在纯电动车中也是比较常见的设计。
灯光的控制区域位于中控台的最左侧，可以看到目前灯光出于"AUTO"自动模式。此时车辆会根据外界光线调节自动控制示宽灯和近光灯的开闭，平时将灯光挡位放置在“AUTO”最为方便。向左旋转是开启示宽灯，旋转到最右边是开启近光灯。在示宽灯或近光灯点亮的情况下，按下旁边的按键，是开启后雾灯。
侧面车顶线条从B柱开始略微下倾，整体给人的感觉比较流畅，腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时有效增加了侧面的层次感。尺寸方面，新车的长宽高分别是4774/1890/1622mm，轴距为2873mm，定位是中型SUV。
近日，上海欧萌星锴名车店内奔驰EQC现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 奔驰EQC 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 49.19万 | 49.19万 |
到店面议
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询底价 | |
| 49.98万 | 49.98万 |
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询底价 | |
| 50.19万 | 50.19万 |
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询底价 | |
| 50.98万 | 50.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 57.19万 | 57.19万 |
到店面议
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询底价 | |
| 57.98万 | 57.98万 |
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| 以上表格是2022/08/22 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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