全新一代奇骏外观上采用V-Motion3.0设计语言,格栅面积相比老款车型更大,视觉效果更具冲击力。同时用上了辨识度更高的LED分体式大灯设计。
在面对细小振动时,底盘的滤振比上一代车型强很多,在保留了一定路感回馈的前提下,可以处理掉那些扰人的共振,对于行驶的舒适性和噪音抑制都有一定效果,在日系阵营里算是比较出色的。
动力方面,新一代奇骏全系搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率为204匹马力,最大扭矩为300牛米。
车身尺寸方面,日产XTRAIL新一代的长度和宽度分别为4648MM 1839MM 1699MM,轴距为2775MM,与我们的国产车型相比,全新一代的日产Extrile在车身长度和轴距方面进行了小幅缩小,我不知道国产车是否会增加相应的尺寸,在新日产特快列车的车身侧面,运用相对丰富的平直线进行描绘,折线的设计更体现了其力量,新型车的b柱进行熏黑处理,原本平坦的屋顶有浮游式屋顶的效果。
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