从构造上来说，全新一代奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300，并非传统意义的曲柄连杆结构，而是采用独创的多连杆结构，实现发动机压缩比8:1-14:1智能无级可变，并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术，兼顾了高性能和低油耗，运行状态既平稳又静音，因此而获得了更多消费者的首肯。
全新一代奇骏还搭载了日产久负盛名的黑科技VC-TURBO超变擎300发动机，拥有150kW额定功率，和300N•m最大扭矩，与此同时油耗仅为百公里5.8升，几乎与混动车型持平，这就是只属于全新一代奇骏，属于技术日产的骄傲。
中控部分的设计很规整，虽然没有像目前多数车那样，采用屏幕“集成一切”的简约化设计，但是这样的操作起来更加直观。
众所周知，日产车型最为出名的"日产大沙发"全新Multi-Layer人体工学座椅，在全新一代奇骏上居然还得到了升级，其整体造型、支撑性、包裹性均得到了不同程度的提升，搭配上ANC主动降噪系统，为车内带来了非同一般的静谧感。所以，奇骏身怀绝技并非浪得虚名。
近日，天津聚禾汽车店内奇骏现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠1.4万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 奇骏1.5T 204马力 L3 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 18.19万 | 16.91万 |
1.28万
|
询底价 | |
| 19.19万 | 17.95万 |
1.24万
|
询底价 | |
| 19.99万 | 18.65万 |
1.34万
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询底价 | |
| 20.79万 | 19.54万 |
1.25万
|
询底价 | |
| 21.29万 | 20.02万 |
1.27万
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询底价 | |
| 23.29万 | 21.89万 |
1.40万
|
询底价 | |
| 24.09万 | 22.82万 |
1.27万
|
询底价 | |
| 26.29万 | 25.00万 |
1.29万
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询底价 | |
| 以上表格是2022/08/16 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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