放眼二线豪华，通用凯迪拉克目前还没有混动和纯电车型售卖，雷克萨斯一直以混动技术出名，纯电只有一款UX而已。而沃尔沃，是近几年二线豪华品牌力反应最积极的，推出了S60插混、XC40纯电版、XC60插混、XC90插混以及S90的插混版本。
沃尔沃XC90配备的Pilot Assist，这套系统相当于L2.5级的领航辅助，在启动后不仅可以大幅降低驾驶员在高速、城市拥挤路段的驾驶疲劳感，也可以机敏地帮助车主在偶尔开小差或者或疲劳驾驶时躲避导追尾、擦撞等潜在风险。
T8智尊版的内饰将北欧设计演绎到极致，打造出沃尔沃有史以来最为豪华的内饰——瑞典知名水晶制造商欧瑞诗（Orrefors），为全新XC90 T8专属设计了同级仅有的水晶换挡杆，彰显车主非凡品味；采用钻石切割工艺的车内旋钮、婴儿肌肤般柔软的Nappa头层牛皮和手工缝线工艺，为车主带来顶级奢华体验。
沃尔沃E驱混动是目前业界综合性能最强的插电式混合动力系统，它是由发动机、电动机、动力电池以及8速自动变速箱所构成。其中，发动机高度整合了缸内直喷、双增压技术、双顶置凸轮轴、四气门结构、高速气门连续可变等先进技术，其最大功率为235千瓦（320马力），峰值扭矩为400牛·米。发动机位于前桥上，只负责驱动前轴；位于后桥上的电动机，则只负责驱动后轴，其最大功率为64千瓦（87马力），峰值扭矩为240牛·米。
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