近日，上汽大众新款ID.3申报信息公布，新车将12月20日开启预售。外观方面，新车在现款的基础上对细节升级，新车继续采用家族式贯穿式大灯，另外大灯内部灯源造型有所变化。下方继续提供贯穿式通风口。另外新车还将增加全新蓝色车身搭配蓝+黑色内饰。内饰方面，新车沿用了现款设计，采用悬浮式中控屏搭配液晶仪表。座椅采用全新花纹，在靠背还有专属标识。动力方面，新车搭载的电机最大功率为125kW。据悉明年一季度ID.3将换装磷酸铁...
近日，北京长久畅达汽车店内大众ID.3现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：北京长久畅达汽车售北京电话：13381272896大众ID.3车型指导价本店价优惠金额获取底价2023款升级款纯净智享版16.29万16.29万到店面议询底价2023款升级款极智版19.29万19.29万到店面议询底价以上表格是2023/12/06行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。封闭式的前脸非常有辨识度，承继了大众纯电ID.家族的DNA，IQ.Light灵眸...
作为大众品牌旗下首款纯电动车型，ID.3也是基于MEB平台打造的首款车型，在技术上自然是无需多言。不过为了更好凸显诚意，虽说拥有诸多亮点，可依旧保持亲民定位，也没有因为自己是新能源车型的身份受影响，比如目前在售的两款配置车型，指导价区间为14.9888-18.5288，作为一款紧凑型两厢纯电动代步车，比欧拉好猫、比亚迪海豚等国产竞品都要亲民。封闭式的前脸非常有辨识度，承继了大众纯电ID.家族的DNA，IQ.Light灵眸矩阵大灯看上...
据最新消息，上汽大众新款ID.3将12月20日开启预售。外观方面，新车在现款的基础上对细节升级，新车继续采用家族式贯穿式大灯，另外大灯内部灯源造型有所变化。下方继续提供贯穿式通风口。另外新车还将增加全新蓝色车身搭配蓝+黑色内饰。内饰方面，新车沿用了现款设计，采用悬浮式中控屏搭配液晶仪表。座椅采用全新花纹，在靠背还有专属标识。动力方面，新车搭载的电机最大功率为125kW。据悉明年一季度ID.3将换装磷酸铁锂电池。
很显然，新能源汽车已经成为汽车市场未来的发展趋势，尤其是一大批新势力品牌加入后，让市场竞争也变得更加激烈。但对于消费者而言，可能传统车企所推出的纯电动车型更值得信赖，只是目前没有几家实力出众的传统车企这么做。好在大众没有让大家久等，MEB平台顺利投入使用后，ID.系列多款车型接连上市，今天咱们来聊聊ID.3。车身侧面依旧是动感的两厢车姿态，苍穹式车顶配合上扬的腰线，蓄势待发，而悬浮式车顶以及花瓣式轮毂，又带...
日前，网络曝光了新款上汽大众ID.3车型的谍照。新车整体设计延续现款车造型，拥有多个配色，另外，新车的大众LOGO可发光点亮，带来不错的精致感。有媒体报道称，上汽大众总经理贾健旭表示，明年一季度ID.3要换磷酸铁理电池，可以降本1.9万元。意味着新款ID.3或迎来官方降价，起售价有望降至15万元以下。外观来看，新车延续了现款车型的造型设计，拥有全新的蓝色涂装，进一步增添了时尚活力。目前现款车型提供极光绿、赛博黄、超导...
对于一些在城区中生活的人们，他们的用车需求应该集中于轻便和续航两方面。那今天小编就为大家带来上汽大众的ID.3，我们一起来了解一下。别小瞧MEB平台的技术优势，ID.3目前全系标配一款后置电机，最大功率170马力，最大扭矩可达310牛·米，0-50km加速时间3秒，满足对性能的较高要求。而在续航方面，新车配备容量为57.3kWh的三元锂动力电池，CLTC工况下续航里程达到450km，甚至在正常行驶中，真实续航里程也在400km左右。从外观上...
近日，无锡鸿众店内大众ID.3现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：无锡鸿众售无锡电话：0510-85400111大众ID.3车型指导价本店价优惠金额2023款升级款纯净智享版16.29万16.29万到店面议2023款升级款极智版19.29万19.29万到店面议以上表格是2023/10/07行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。车型报价每日都在变化，如想了解当前车价，可直接电话咨询最新报价。
先说家用部分，毕竟对于大多数消费者来说，大家买的就是一辆代步工具。而上汽大众ID.3(图片|配置|询价)显然很好的做到了舒适、好开、省心这些家用车消费者关心的因素。大众ID.3还有着大空间、丰富配置的优势，虽然车长不到4.3米，却有着2765毫米的轴距，再加上没有发动机的束缚，车内空间十分宽敞。而一些包括驾驶辅助系统、倒车辅助、智能车机等纯电车型主流功能大众ID.3也没有缺失，尤其是配备的10英寸中控大屏以及智能车机系统...
先说家用部分，毕竟对于大多数消费者来说，大家买的就是一辆代步工具。而上汽大众ID.3(图片|配置|询价)显然很好的做到了舒适、好开、省心这些家用车消费者关心的因素。上汽大众ID3与高尔夫的另外一个极大不同，在于ID3采用了前置后驱的布局，而高尔夫则是一辆中规中矩的前横置发动机前驱车。容量为57.3kWh的三元锂离子电池组与位于后轴上的电机共同构成了ID3的动力系统，电动机的最大功率125kW，最大扭矩310Nm，NEDC续航里程430km...
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