深圳玛莎拉蒂MC20新款限时优惠 目前237万元起售
尽管玛莎拉蒂从始至终地强调了自己的赛道血统,但回看近几年的玛莎车型:吉博力、总裁、莱万特,这三位豪华型选手很难真的激起一个狂热汽车运动爱好者的热血。而看到MC的前缀,让人不禁闪回到2004年,MC12的时代。顶尖的技术、凶狠的造型,歇斯底里的咆哮和传说中的性能,我相信这些才是公认的赛道基因。长度4669mm的玛莎拉蒂MC20在超跑里面已经不小了,不过双座设计的它其实也不在乎尺寸多大,但是侧面的流线造型给人印象深刻,这...
尽管玛莎拉蒂从始至终地强调了自己的赛道血统,但回看近几年的玛莎车型:吉博力、总裁、莱万特,这三位豪华型选手很难真的激起一个狂热汽车运动爱好者的热血。而看到MC的前缀,让人不禁闪回到2004年,MC12的时代。顶尖的技术、凶狠的造型,歇斯底里的咆哮和传说中的性能,我相信这些才是公认的赛道基因。长度4669mm的玛莎拉蒂MC20在超跑里面已经不小了,不过双座设计的它其实也不在乎尺寸多大,但是侧面的流线造型给人印象深刻,这...
近日,深圳市大昌宝隆名车店内玛莎拉蒂MC20现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:玛莎拉蒂MC20本店最新报价及优惠(售全国)3.0T630马力V6车型指导价本店价优惠金额2023款3.0T标准版237.00万237.00万到店面议2023款3.0TCielo270.00万270.00万到店面议2023款3.0TCieloPrimaSerie首发限量版329.88万329.88万到店面议更多优惠请致电经销商,咨询电话:13243770922玛莎拉蒂MC20目前,该款车型正在本店火热销...
落地超过250万的玛莎拉蒂MC20(参数|询价|图片),算是“二线”超跑之一或者顶级跑车,对比“牛马伦”等传统超级跑车品牌,玛莎拉蒂显然略逊一筹,它和法拉利,兰博基尼并称为“两皇一后”,作为“皇后”品牌,档次自然要低一些,同台竞争的对手,更多的是奥迪R8,奔驰AMG-GTR这些同价位的对手。在侧面设计上,整体腰线设计力量感十足,硬顶敞篷设计,顶部采用同名玻璃打造,新车可在时速50km/h之内开关敞篷,敞篷打开之后车身曲线流...
近日,深圳市大昌宝隆名车店内玛莎拉蒂MC20现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:深圳市大昌宝隆名车售全国电话:13243770922玛莎拉蒂MC203.0T630马力V6车型指导价本店价优惠金额获取底价2023款3.0T标准版237.00万237.00万到店面议询底价2023款3.0TCielo270.00万270.00万到店面议询底价2023款3.0TCieloPrimaSerie首发限量版329.88万329.88万到店面议询底价以上表格是2023/08/07行情,车辆价格随时变动,...
近日,大兴玛莎拉蒂店内玛莎拉蒂MC20现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:玛莎拉蒂MC20本店最新报价及优惠(售全国)3.0T630马力V6车型指导价本店价优惠金额2023款3.0T标准版237.00万237.00万到店面议2023款3.0TCielo270.00万270.00万到店面议2023款3.0TCieloPrimaSerie首发限量版329.88万329.88万到店面议更多优惠请致电经销商,咨询电话:17058690919玛莎拉蒂MC20玛莎拉蒂MC202023款3.0TCielo本店基本...
提到玛莎拉蒂,很多人只知道这是一家专注于打造豪华汽车的意大利汽车品牌,却不知曾经的玛莎拉蒂也是法拉利的一部分,曾在上世纪50年代前后取得多项赛车比赛项目的胜利,同时还曾专注于研发F1发动机,与法拉利在同一赛场上互相竞争比拼。直到后来,意大利的政府号召车企提高整体水平,后来的玛莎拉蒂被菲亚特汽车集团收购,并于2004年凭借传奇超跑玛莎拉蒂MC12重返赛道夺得冠军,品牌历史悠久,且跑车文化底蕴深厚。伸手试了试车门...
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说到MC20这款车,你会觉得它更像一台传统意义上的“小跑”,但是通过剪刀门和中置发动机,被赋予了浓浓的超跑元素,也就是人们常说的“奶凶”。因为玛莎拉蒂真的没有在MC20上使用太过夸张和富有攻击力的设计,虽然车身使用了很多碳纤维套件,但也都是实用的板件,你更多的感觉是,这是在真的为减重做贡献。从外观开始,Novitec在前保险杠进气口处增加了一对侧翼片和一个稍大的碳纤维鸭尾后扰流板。引擎盖插件和侧面进气插件使用了...
MC20Cielo采用了可折叠式的玻璃硬顶敞篷机构,车速在50公里/小时内仅需12秒即可完成顶棚开闭。此次官方推出的“PrimaSerie”首发限量版共60台,中国配额为5台,预计2023年一季度交付。同时,官方表示,玛莎拉蒂MC20系列还将在2025年推出纯电动版车型。在车辆的底部,拥有平滑的底板,车头安装了精密的涡流发生器,可以在前部产生下压力。前轮后方区域的通风通道可以排出流动的空气,减少轮拱内的气流升力,这一设计来源于赛车,需...