新车来自比亚迪e平台 3.0,也是首款搭载CTB电池车身一体化技术的车型,虽然CTB技术的采用可能会提高给未来车辆维护,但是其特点也是鲜明的,在降低了车身高度的同时还不影响车内空间高度,也提高了动力电池的系统体积利用率,和电池系统能量密度。
海豹采用10.25英寸全液晶仪表 15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad的组合布局,并内嵌最新的DiLink智能网联系统,支持5G网络连接。由于实拍车型还没提供展示试用,从官图来看,海豹车机拥有与海豚基本相同的界面,预计两者的主要功能和UI设计相差不会太大,参考海豚的车机,除了常规功能外,还支持语音指令、远程控制、千里眼、手机互联、手机NFC车钥匙和VTOL放电等当下非常主流的功能,实用性还是非常高的,因此海豹车机的强大程度也无须担心。
而在大家比较关注的动力和续航方面,海豹也能达到较高水平,其四驱版系统最大功率390kW,零百加速3.8秒。相较于Model 3四驱性能版3.3秒的0-100km加速成绩,性能表现稍弱,但也达到3秒级水平。不过海豹还拥有一款长续航后驱版车型,它搭载最大功率为230kW的后置单电机,不仅可以实现5.9秒的百公里加速,还拥有高达700km的续航里程。对比Model 3的后轮驱动版,海豹的长续航版动力、续航都更加优越。
海豹采用“C”字型前大灯造型,加上两边饱满中间凸起的车头盖线条,第一眼其实有保时捷Taycan的感觉。前保险杠两侧的黑色饰板各藏着一组发光灯条,亮起时会有不错的辨识度,贯穿尾灯的设计倒是和海豚比较相似。
近日,比亚迪汽车海洋(新迪4S店)店内海豹现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
海豹1.5L 110马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
---|---|---|---|---|
16.68万 | 16.68万 |
到店面议
|
询底价 | |
17.68万 | 17.68万 |
到店面议
|
询底价 | |
18.68万 | 18.68万 |
到店面议
|
询底价 | |
海豹1.5T 139马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
19.68万 | 19.68万 |
到店面议
|
询底价 | |
20.98万 | 20.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
23.68万 | 23.68万 |
到店面议
|
询底价 | |
海豹纯电动 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
18.98万 | 18.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
20.28万 | 20.28万 |
到店面议
|
询底价 | |
22.28万 | 22.28万 |
到店面议
|
询底价 | |
23.98万 | 23.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
27.98万 | 27.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
以上表格是2023/10/10 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
以上为车型资料信息,本店提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。