海豹两大亮点：长得帅，跑得快 相比汉EV的车身尺寸，海豹明显紧凑一些，4800mm的车长比大多数A级车长又比大多数B级车短，但它的轴距和汉EV一样达到2900mm，所以应该有不俗的空间表现。目前尺寸和海豹相近的车很少，或许是比亚迪有意让它进行错位竞争。
高配车型配有固定式前制动卡钳 我们此次实拍的海豹配备了19英寸轮辋，尤其是轮上还有和车头相同的水波纹线条，光从轮辋造型看就很有攻击性了。而且高配车型还会配有固定式前制动卡钳以及可变阻尼减振器。
在动力上，比亚迪海豹提供了三种动力配置，首先后置单电机车型，其总功率为150kW，拥有204Ps的马力，扭矩可达310N·m，电池容量为61.4kWh，续航为550公里，零百加速为7.5S。第二种同样后置单电机，驱动电机换成230kW的永磁同步电机，其马力更是达到了313Ps， 总扭矩为360N·m，其电池容量为82.5kWh，续航里程为700公里，零百加速为5.93s。第三种采用的是前异步电机、后永磁电机的组合，其电总功率达到390kW，综合马力为530Ps，综合峰值扭矩670N·m，其电池容量为82.5kWh，续航为650公里，零百加速只需3.8s。
海豹DM-i的中控面板延续了海洋系列车型的整体布局，晶莹剔透的水晶挡杆作为副仪表台的视觉核心镶嵌其中，与一组机械按键共同构成“海洋之心”控制中枢。“海洋之心”还集成了包括启动、动力模式、驾驶模式选择、空调与音响控制等常用功能。值得一提的是，海豹DM-i的仪表盘创新地采用了“2 1”式组合配置，即两块大尺寸大屏：W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，以及一块10.25英寸全液晶仪表，呈现出了十足的科技感。
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| 海豹1.5T 139马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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| 海豹纯电动 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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