关于沃尔沃，安全是老生常谈，这次的沃尔沃“驭电而行”试驾活动着重体验沃尔沃的另一面——电气化。电气化已是当下不可阻挡的潮流，但矛盾也是现实存在的，EV车型充电时间长、低电量时的续航是十分困扰纯电车主的。在没有解决纯电车型的这些焦虑之前，可完美平衡续航和燃油经济性的油电混动车型绝对是目前最好的选项之一。
T8车型均为四驱车型，所以沃尔沃还专门提供了四驱模式供驾驶员选择，此时前端发动机与后桥驱动电机共同工作以达到四驱效果。不过由于电机扭矩相对较小，这套四驱系统的作用更多是为提高在湿滑或非铺装路面的行驶稳定性，像我们在去往秦皇岛的路途中就遭遇了雨水天气，这种时候AWD模式便派上了用场。
动力方面，新款沃尔沃S90新能源将搭载一套插电式混合动力系统，预计配备一台最大功率为253kW的发动机（现款S90新能源车型最大功率为223kW），传动方面匹配8挡自动变速箱。新车还将搭载三元锂蓄电池，并且具备纯电动模式。新车在动力上是有明显加强了，或许能让驾驶感受提升一个档次。
S90 T8的内饰也达到了该级别应有的水准。与外形相同的简约风格，但在用料上十分考究。自然漂流木饰条、荔枝纹真皮面料，搭配镀铬饰条和12.3英寸仪表盘，旗舰车型的水准。不过试驾的智逸豪华版并没有水晶挡杆、驾驶模式拨轮、宝华韦健音响等配置。
近日，深圳深标嘉沃尔沃店内沃尔沃S90新能源现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 沃尔沃S90新能源2.0T 310马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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