现代IONIQ 2测试谍照曝光
日前,我们获得了一组现代IONIQ2的测试谍照,其定位纯电动小型车,有望搭载58.3度的电池组,电机最大功率150千瓦/204马力。来看谍照,新车前脸采用现代IONIQ系列车型的家族式设计语言,扁平宽大的蚌式前机盖很有辨识度。前挡风玻璃尺寸不小,预计会有不错的驾驶视野。车身侧面非常紧凑,但通过近似“四轮四角”的设计,换来了相对富裕的乘用空间。新车应用了熏黑的低风阻轮圈,并配备了韩泰iONGT轮胎,这也符合纯电动小型车的定位...
日前,我们获得了一组现代IONIQ2的测试谍照,其定位纯电动小型车,有望搭载58.3度的电池组,电机最大功率150千瓦/204马力。来看谍照,新车前脸采用现代IONIQ系列车型的家族式设计语言,扁平宽大的蚌式前机盖很有辨识度。前挡风玻璃尺寸不小,预计会有不错的驾驶视野。车身侧面非常紧凑,但通过近似“四轮四角”的设计,换来了相对富裕的乘用空间。新车应用了熏黑的低风阻轮圈,并配备了韩泰iONGT轮胎,这也符合纯电动小型车的定位...
近日,我们从相关渠道获取到了一组新款奔驰C级旅行版的谍照。新车作为中期改款车型,外观迎来调整,有望于2025年内发布。车辆将继续基于第二代模块化后驱架构(ModularRearArchitecture,MRA)打造,该平台由2021款S级车型首次引入。外观方面,新车配备了更大的中网,预计会带来更霸气的视觉效果。同时,车辆还换装了家族式的三叉星徽LED日间行车灯,点亮后极具辨识度,下包围拥有全新的小尺寸梯形进气口设计。车辆将延续优雅的旅行车...
近日,丰田2026款红杉官图发布。新车起售价64025美元(约合45.87万人民币)。外观方面,新车变化不大,依旧是黑化大尺寸中网搭配标志性大灯。另外TRDPro版还增加了湖蓝色车漆。内饰方面,新车对皮质进行了升级,车内第三排座椅增加电动折叠功能。继续采用悬浮式中控屏搭配仪表及四辐式方向盘。动力方面,新车搭载3.4TV6混动系统,最大功率326kW,峰值扭矩790N·m。传动匹配10AT变速箱。
日前,本田发布了全新纯电小型车——本田N-ONEe:的预告图,新车可视作SuperEVConcept概念车的量产版本,后者刚于上周的古德伍德速度节首发亮相。本田N-ONEe:计划于今年9月的慕尼黑车展首发。预告图中的本田N-ONEe:采用蓝色车身,圆形的前大灯看上去非常可爱,较窄的车身宽度给人一种“K-car”的观感。需要注意的是,其充电口在前脸标志与大灯之间,与之对称的另一侧开口目前作用存疑。量产版本显然取消了概念车的宽体设计,这也让...
日前,我们从相关渠道获得了一组现代IONIQ6N的内饰谍照。车辆作为IONIQ6的高性能版本,将会延续IONIQ5N上的Ne-shift声浪模拟以及NDriftOptimizer漂移模式等等。同时新车还将搭载与IONIQ5N相同的动力与四驱系统,最大功率可达650马力,将会在7月10日开幕的古德伍德速度节上首发。车辆内饰基本与IONIQ6保持一致,中控采用双联屏,两侧为流媒体后视镜屏幕,整体设计十分简洁。不同之处在于,新车换装了两张全新运动座椅以及三辐式方向...
日前,现代IONIQ6N更多细节曝光,作为旗下第二款高性能纯电动车,新车将会保留IONIQ5N令人津津乐道的设计,例如Ne-shift声浪模拟以及NDriftOptimizer漂移模式等等,并在细节上进行升级,其实驾驶乐趣进一步提升。新车将会在7月10日开幕的古德伍德速度节上正式发布。在外观部分,新车将会基于新款现代IONIQ6的基础上进行升级,下包围处将会配备扰流板,同时外侧还拥有纵向布局的导流端板。尾部采用双层扰流板设计,同时翼子板也采用...
日前,全新大众迈腾插混版谍照曝光,该车正在欧洲进行紧密的测试,该车预计将在在今年年底推出,并有望在2026年在中国市场销售,该车的纯电续航里程将会超过100km。由于是测试车,还非量产状态,因此尽管测试车没有进行伪装,但也都用的是非量产套件,插混版车型基本是延续燃油版车型的设计。内饰方面则与目前燃油版车型稍有不同,一个是没有提供副驾屏,另外中控屏下方增加了两个无线充电面板。动力方面,预计新车的综合功率为200...
日前,我们从相关渠道获得了一组全新奔驰C级纯电动车的谍照,新车虽然被看作是C级的纯电动版车型,不过它们之间的差异基本可以看作是两款完全不同的车型。新车将会在MB.EA平台生产,计划在2026年正式发布,而燃油版车型则有望在今年夏季迎来首发。来看谍照,新车外观依旧包裹着厚实的伪装,不过封闭式格栅以及隐藏式门把手设计已经比较清晰,大灯造型依旧处于前期测试阶段,量产后预计会换装带有“三叉星”样式的灯组,形成家族式...
日前,我们获得了一组起亚Telluride的测试谍照,其定位大型SUV,动力上会提供燃油和混动可选,前者搭载全新的3.5升发动机,最大功率为291马力/214千瓦,峰值扭矩352牛·米。混动车型则拥有2.5T涡轮增压发动机、双电机并搭配6速自动变速箱,系统综合功率为334马力/245千瓦,峰值扭矩459牛·米。来看谍照,目前新车还采用比较厚重的伪装,不过能看出其有着高大的车身和平直的线条,非常符合大型SUV的定位,看上去非常有气场。整个车...
日前,梅赛德斯-奔驰发布了VLE车型的官方谍照。据悉,VLE将作为全新纯电车型取代目前的奔驰V级。车辆将基于全新的VAN.EA平台打造,支持800V,提供前轮驱动和四轮驱动,最多可容纳8人,未来会在引入中国市场。同时,在奔驰VLE车型之后,还将推出一款更豪华的VLS车型。目前奔驰官方还没有透露太多新车信息,通过谍照我们可以看到,新车将配备了一个完全封闭中网造型,两侧是前灯组,前脸下方为蜂窝状格栅。车辆倾斜的前挡风玻璃与缓...
日前,我们获得了一组纯电Cayenne内饰谍照,新车内饰拥有一块曲面液晶仪表屏,一块环抱式大连屏从中控台延伸至副驾驶右侧的空调出风口,整体看上去科技感十足。在大连屏下方和中控滚轮等实体按键之间还有一块小屏幕,为用户提供更为丰富的智能化体验。作为参考,保时捷预计于今年下半年推出纯电Cayenne,计划于2026年交付。咱们先看内饰,纯电Cayenne的驾驶座舱通过大量屏幕的使用,营造出不错的科技感。首先是曲面液晶仪表屏,目...
日前,我们获取到了一组全新大众T-ROCR谍照,目前谍照中是基于高尔夫R打造的测试车辆。普通版全新大众T-ROC(国内T-ROC探歌)将于9月慕尼黑车展正式首发亮相,预计T-ROCR将于2027年上半年亮相。目前车辆仅仅是一台基于大众高尔夫R打造的测试车,我们可以看到更高的离地间隙以及更加外扩的轮眉。更加接近量产的车辆会长什么样子,我们可能还要再等等。动力方面,预计新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,预计将拥有超过300马力并配备四驱系...
近日,海外设计团队KKSStudio发布了一组捷尼赛思GV100豪华MPV的最新渲染图。该车型在设计语言上延续了捷尼赛思Neolun与XGranEquator等概念车的风格,整体造型前卫且富有未来感。该团队将这台车型定位为高端豪华MPV,不过目前捷尼赛思官方尚未正式确认发布MPV的计划,但这可能会成为现实。假想图上,捷尼赛思GV100有着捷尼赛思家族标志性的“并行双耀”双线设计,并与车侧的装饰相连,前包围被夸张的中网覆盖。整个A柱有着较大的倾...
近日,梅赛德斯-AMG官方正式亮相了AMGGT四门轿跑车的低伪装实车。新车基于AMG.EA平台打造,采用纯电动力驱动,最大功率预计超过1000马力。目前官方已经发布了该车型的概念车AMGGTXX,该款概念车使用了三台轴向磁通电机,整体设计更趋近于赛博朋克风格。从实车图来看,新车前脸采用了封闭式的前格栅设计,预计会使用AMG经典的直瀑式中网,以LED灯组的形式展现,新车前包围两侧配备了纵向布局通风开口,预计前脸整体风格与概念车相差...
日前,海外媒体曝光了全新奥迪Q3Sportback车型的测试谍照,目前该车正在纽博格林赛道进行测试。此前,全新一代奥迪Q3已经发布,但Q3Sportback有望在今年夏天晚些时候亮相。新车前脸将会与全新奥迪Q3采用相同的设计,分体式大灯、扁平化的大嘴式格栅以及下方贯穿式进气口均如出一辙,这也是奥迪最新的家族式设计风格。不过,作为Q3Sportback版本车型,新车针对尾部换成了更倾斜的设计,营造出类似轿跑车的感觉。车顶、后门、后侧翼...