新车主要针对配置进行了升级，中配车型升级了19英寸轮圈以及电动后备箱；还对基于原生安卓系统开发的车机系统进行了改进，性价比更高。动力系统上，新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，并配备有48V轻混系统。此外，新车的T8版本采用的是插电式混合动力。
内饰方面，新车升级为基于原生安卓系统开发的车机系统，且支持科大讯飞语音识别等本土化适配功能。配置方面，并线辅助和倒车车侧预警功能将成为全系标配配置，另外中配车型还增加了前排手机无线充电功能。细节上，新车全系更换了触控式阅读灯，质感有所提升。
动力方面，这款车搭载了48V轻混系统，其2.0T发动机的最大功率为184kW(250Ps)，峰值扭矩为350N·m，传动系统匹配了8挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间为7.2秒，最值得关注的是，其WLTC综合油耗为6.75L/100km，无论是动力数据还是油耗数据，在同级别车型里面都是非常不错的，动态感受车辆的动力性能也比较强劲。
前大灯组的结构也比较有特色，采用了沃尔沃比较典型的“雷神之锤”造型，内部配备了LED光源，标配了自适应远近光灯、转向辅助灯、前雾灯、延时关闭等功能，照明效果很不错。
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