近日，太原优车汇汽车举办大型走量促销活动，店内本田CR-V限时降价促销，现车充足，颜色齐全，活动期间购车最高可享受5.3万元最大优惠，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，或致电18135561878进行询价，详情见下表：
| 本田CR-V1.5T 193马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 18.59万 | 13.29万 | 5.30万 |
询底价 | |
| 20.19万 | 14.89万 | 5.30万 |
询底价 | |
| 20.89万 | 15.59万 | 5.30万 |
询底价 | |
| 21.19万 | 15.89万 | 5.30万 |
询底价 | |
| 23.19万 | 17.89万 | 5.30万 |
询底价 | |
| 本田CR-V2.0L 150马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 19.99万 | 14.69万 | 5.30万 |
询底价 | |
| 20.99万 | 15.69万 | 5.30万 |
询底价 | |
| 21.99万 | 16.69万 | 5.30万 |
询底价 | |
| 22.99万 | 17.69万 | 5.30万 |
询底价 | |
| 22.99万 | 17.69万 | 5.30万 |
询底价 | |
| 24.99万 | 19.69万 | 5.30万 |
询底价 | |
| 更多优惠请致电经销商销售顾问，咨询电话：18135561878李泉 | ||||
R-V建立于思域的技术平台，拥有适中的尺寸、时髦靓丽的外形，是一部很全面的城市化SUV，当然越野对它来说是次要的。从第一代CR-V开始，就义无反顾地采用轿车化的车架和四轮独立悬挂，这是它在当年区别于主流SUV的最大特色。日系同级车中罕见的17英寸225mm宽胎，也足以说明新CR-V对“下盘”部分的重视。CR-V采用了新的“DPS双泵系统”，不用等到前轮出现打滑才有动力输送到后轮，而是在刚刚起步、行进中全力加速或者在湿滑路上行驶时，动力都会传送到后轮。换言之，它加快了两驱和四驱之间切换的积极性，比上代更多时候处于全时四驱状态。
动力方面，本次上市的两款车型均为混动版，搭载了由2.0L自吸发动机和电动机组成的油电混动系统，发动机足底啊功率150马力，峰值扭矩183N·m，电动机最大功率184马力，峰值扭矩335N·m，匹配的是E-CVT变速箱，WLTC工况综合油耗为5.49L/100km。
| 生产厂商 | 东风本田 | 汽车级别 | 紧凑型SUV |
| 车身尺寸 | 4703*1866*1680 | 轴距 | 2701mm |
| 车体结构 | 承载式 | 整备质量 | 1684kg |
| 发动机 | 1.5T 193马力 L4 | 驱动方式 | ●前置前驱 |
| 变速箱 | 无级变速箱(CVT) | 最大功率 | 142kW |
| 最大扭矩 | 243 N m | 最高车速 | 188km/h |
| 工信部油耗 | 待查 | 整车质保 | ●三年或10万公里 |
| 可选颜色 |
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