细数过往十余载，在国内豪华中大型SUV这个市场中，从来都不缺少故事和“火药味”。相较于保时捷卡宴、宝马X5和奥迪Q7而言，作为最晚换代的全新奔驰GLE的到来，标志着这一重要市场又一次较量的开始。眼下这个级别里，除了要有豪华度、通过性、空间和品牌价值外，相对之前自吸时代的小排量和新能源优化也越来越流行，除了全新宝马X5依旧使用全系3.0T外，2.0T和混动也越来越成为市场的主力军。而我们今天的这个主角，全新奔驰GLE 450就是一台搭载了3.0T和48V电动机的轻混车型。
先来看外观，全新GLE的外观设计和老款相比显得更加内敛了，在同级别的百万级SUV都没有换代前，老款奔驰GLE已经算是它们中外观比较低调的一台了，而全新GLE的到来，将这种内敛的作风进一步贯彻。不过在我个人还是很喜欢新款的秀气外观设计，层次感较老款更强了，而且这种家族化设计语言也是非常成功的，只是在感觉上少了几分霸气。
位于中控屏下方四个圆角矩形出风口进一步增强了全新GLE的力量感，与其它车型区别开来。
2024款奔驰GLE450车型搭载了3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率达到了367马力，最大扭矩转速500(N.m)，最大功率 270(KW) 最大功率转速5000-6000(rpm) 传动方面，将全面换装奔驰最新的9AT自动变速器。
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| 74.88万 | 54.88万 |
20.00万
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询底价 | |
| 奔驰GLE2.5T 367马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 83.98万 | 63.74万 |
20.24万
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询底价 | |
| 83.98万 | 64.12万 |
19.86万
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询底价 | |
| 88.28万 | 68.46万 |
19.82万
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