作为一款新能源车型,大众帕萨特新能源车型主要包括插电混动和纯电动两种形式。插电混动车型匹配的是1.4T发动机与电动机的双重驱动系统,最大功率为153马力,最大扭矩为250牛米,续航里程可达55公里。另外,纯电动车型则采用45.2kWh的电池组,最大功率为204马力,最大扭矩为310牛米,续航里程可达550公里。
再来看看车内情况,新款车型依旧保持了现款车型的质感,不过在许多细节上也是做出了一定的调整。全新三幅式触控方向盘搭配全液晶仪表、嵌入式的中控屏幕,让车内看上去更加简洁大气。在视觉上一定程度放大了车内空间。

该新车的动力系统采用的是插电式混动,也同样可以上绿牌,发动机是1.4T的涡轮增压发动机。至于电动机则是116马力,330N·m的单电机,所以这款帕萨特新能源的综合扭矩达到了400N·m,综合功率211马力。

插混版车型搭载了由1.4T发动机和电动机组成的PHEV系统,系统综合最大功率155kW,峰值扭矩400N·m,匹配的是6速双离合变速箱,百公里加速时间为7.7秒;与之搭配IDE是容量为13kWh的电池组,NEDC工况下的纯电动续航里程为63km。

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