2023款宝马X7的性能以及外观均有了大幅度的提升。和同级别的车相比全新宝马X7亮点还是比较多的。20款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素,整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大,两侧大灯也采用了开眼角设计,但造型更加狭长,搭配内部的日间行车灯,有着较强的科技感。
内饰方面,宝马X7在用料上显得更加精致而讲究,大面积的真皮包裹和高档木纹饰板的装饰,让X7的内部空间充满了档次感,为了营造科技感,X7使用了大尺寸的全液晶仪表盘和大尺寸中控大屏,无论是功能丰富性上还是实用性上,都给了车主最尊贵的体验,至于很多人关心的换挡杆造型则是没有变,依旧是经典的鸡腿造型档把,不过材质却是换成了水晶造型,非常有逼格,作为一款长度超过5米的SUV,内部空间自然也是无需担心,3 2 3的座椅布局,无论是家用还是商务用车,都能满足消费者的需求。
在常用的导航以及娱乐功能上,由于缺少本土的互联网资源加持,所以相较我们之前测试过的中国品牌车型来说,X7的在线娱乐功能以及导航功能较我们的使用习惯来说有些偏差。
和许多大型SUV一样,宝马X7也以硬朗的面目示人,它拥有非常强大的气势,在车流中你很容易发现它的踪影。双肾造型的前格栅个头硕大,对于大部分人来说,这绝对是X7给他的第一次冲击。同时,也有很多人对双肾造型的尺寸产生质疑,但在我看来,它的设计属于“第二眼美女”,时间长了自然也就接受了,甚至会觉得有点好看。
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135.00万 | 109.80万 |
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