不少人说纯电新能源车型加速快，但始终代替不了油车。不过纯电车的加速水平确实要比油车更出色，相较于那些花上百万选择3.0T、4.0T大排量肌肉车，如今二三十万的纯电车零百加速可以控制在4秒以内，并且使用成本也是大排量肌肉车无法媲美的。当然，有些人是比较在意续航的，这点确实是纯电车的劣势，相比之下插电式混动车型成为不少消费者的选择对象。前阵子试驾了Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)，这台插电式混合动力车型给我的感受就很特别，今天就来好好聊聊。
动力表现上，这款车型所搭配的是2.0T发动机 后置电机的动力组合，系统综合功率284kW，综合扭矩600N·m，匹配8AT变速器，动力爆发能力很强，官方百公里加速5.6秒，纯电续航里程51km。它的前后悬架都是采用了多连杆式独立悬挂，悬架支持软硬和高低调节。
车尾造型表现出较为强烈的运动感，呈现出上窄下宽的轮廓，线条多采用横向设计，进一步强化视觉层次效果。尾灯采用横向贯穿布局，外观经过熏黑处置，搭配底部粗壮双排排气尾喉，更加让人期待驾驶感受。
Cayenne E-Hybrid与努力向豪华感靠拢，大面积的真皮包裹配以缝线点缀，在档次感的营造上的确值得肯定，另外，12.3英寸的中控屏更是集成了众多功能，其中也包括语音识别功能，不过该车机系统并不支持OTA升级。
近日，苏州圣启文驰汽车Cayenne新能源购车送大礼包，部分车型优惠高达22.82万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，或致电15051501888进行询价，具体优惠信息如下：
| Cayenne新能源2.0T 265马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 91.80万 | 70.81万 |
20.99万
|
询底价 | |
| 98.80万 | 77.32万 |
21.48万
|
询底价 | |
| 87.80万 | 66.53万 |
21.27万
|
询底价 | |
| 94.80万 | 73.51万 |
21.29万
|
询底价 | |
| Cayenne新能源3.0T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 122.80万 | 101.66万 |
21.14万
|
询底价 | |
| 129.80万 | 108.55万 |
21.25万
|
询底价 | |
| 119.80万 | 98.62万 |
21.18万
|
询底价 | |
| 127.80万 | 105.66万 |
22.14万
|
询底价 | |
| Cayenne新能源4.0T 599马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 194.80万 | 172.35万 |
22.45万
|
询底价 | |
| 199.80万 | 177.30万 |
22.50万
|
询底价 | |
| 194.80万 | 172.14万 |
22.66万
|
询底价 | |
| 199.80万 | 176.98万 |
22.82万
|
询底价 | |
| 以上表格是2025/09/03 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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