作为一款更舒适实用的大型GT跑车,法拉利Roma可以在设计中看到250GTBerlinettaLusso和250GT2 2的影子。风格非常复古,设计语言与目前发售的法拉利车型完全不同。纤细的头灯采用“开眼角”设计,带孔的中央网营造出完全可识别的前脸。
2023款细长的尾灯在法拉利车型中不多见,尾灯与其下方的饰条组成了四个黑洞,远看就像拥有了四个氮气喷气Roma真正的排气管还是放置在了车尾的下角位,造型仍是常规的双边双出圆筒造型除了没有法拉利跑车标志性的鸭尾扰流板,Roma下方的扩散器容积也比以往的法拉利
为赛道而生又不止于赛道的每一辆法拉利都能给你叱咤赛道的激情。不过,Roma还能带来GT车型该有的奢华和舒适,智能的进化让它更顺应潮流。Roma还有着连Portofino都没有的Race模式,并匹配了全新的6.0版本侧滑控制系统,这也是法拉利GT车型上首次采用的。它甚至搭载了L2级自动驾驶,自带刹车辅助系统、自适应巡航、盲点监测。
2023款法拉利Roma两门两座硬顶跑车3.9T此外,Roma的净重为1472kg轻200kg。尽管Roma是一辆大型GT跑车,但是高性能6活塞 碳陶瓷刹车系统和米其林Pilot Sport 4高性能轮胎也没有落下。银色十辐铝合金轮毂运动中更显豪华。车尾造型则充满了肌肉感,简洁耐看的线条让厂驶出的其他性能机器大不一样。
近日,上海叶信豪车汇店内Roma现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
Roma3.9T 620马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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