丰田赛那是一款知名的全球MPV,新车的价格虽然贵一些,但是可以考虑贷款,而且丰田赛那这款新车采用的是2.5L加电机组成的油电混合系统,百公里的油耗仅仅只有5.7L,燃油经济性好,驾驶平顺性高,正好可以将省下来的油钱当作月供。
内饰部分,2024款赛那的升级尤为显著。其中,第二排座椅换装了与埃尔法同级别的豪华一体式航空座椅,配备3挡加热通风功能、16点式座椅按摩系统以及集成了6项便捷控制功能的多功能面板,包括座椅靠背调节、翻转杯架、小桌板、Type-C充电接口等,大幅度提升了后排乘客的乘坐舒适度与使用便利性。
外观方面,国产版丰田赛那同样是采用TNGA架构,所以这款车的外形和同平台其他车型是有相似的。整个前脸采用相对年轻时尚的风格,前进气格栅尺寸很大,因为位置比较靠下,所以让整个前脸显得十分稳重。头灯造型比较锐利,有些雷克萨斯的感觉。远近光采用一体式光源,标配有自适应远近光和自动大灯功能,顶配版车型独享矩阵式功能。
广汽丰田赛那在上市之初定位为现象级高端豪华家用MPV,不难看出丰田赛那从生产伊始的目标就是全心为驾乘者提供无差别式的舒享体验感。旅途舒适最重要的就是座舱空间宽敞,赛那车身数据为5165×1995×1785(mm),轴距更是达到了3060mm,与市面上的主流车型相比较车内空间更大。值得一提的是,座舱第二排左右乘客距离为850mm,做到了同级别车型最长。即使全家一同出游,也能保证家人有充足的互动和活动空间。
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