高大威猛的造型 非承载式的车身 全系3.0T 9AT的动力系统，这一切让坦克500看起来显得无懈可击。上市这么久以来，无论是从硬件实力还是实际表现来看，坦克500似乎都没有什么能让人可挑剔的地方。
外观方面，这台2.0T混动版车型延续了现款燃油车的造型设计，前脸依旧会提供两个版本样式，主要的差别集中在中网格栅部分，一种是多幅式横向细条格栅，一种是粗壮的镀铬饰条，但无论是哪一种版本，整体的气场表现都丝毫不输同级的竞争对手，视觉效果依旧是非常硬朗、霸气。
坦克500的长宽高尺寸为4878mm（运动版为5070mm）/1934mm/1905mm，轴距为2850mm。车身侧面顶部设有行李车架，其顶部面板走向平整流畅，下方以银色金属镀铬对车窗边缘进行包裹，并在尾端部分进行加厚，视觉直观的光泽度提升较为显著，车门面板与凸出折线形成阴影层面，上下凹陷处形成光影对比。
进入坦克500的车内，双屏色布局营造出豪华车的感觉，车内采用大量真皮和实木进行装饰，可以看得出在用料上很舍得成本。12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控大屏都是标配的，两块屏幕的分辨率都很高，显示画面非常清晰，而且中控屏支持触控以及智能语音控制，反应速度也很快。坦克500的座椅比较宽大，座椅填充物也很厚实，舒适度很不错。最重要的一点就是，坦克500的坐姿比较高，开在马路上有一种一览众山小的感觉，那种自信感油然而生。
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| 坦克5003.0T 360马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 33.50万 | 30.20万 |
3.30万
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询底价 | |
| 33.50万 | 30.20万 |
3.30万
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询底价 | |
| 34.30万 | 30.90万 |
3.40万
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询底价 | |
| 34.30万 | 30.90万 |
3.40万
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询底价 | |
| 35.50万 | 32.00万 |
3.50万
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询底价 | |
| 35.50万 | 32.00万 |
3.50万
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询底价 | |
| 35.50万 | 32.00万 |
3.50万
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询底价 | |
| 35.50万 | 32.00万 |
3.50万
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询底价 | |
| 36.30万 | 32.70万 |
3.60万
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询底价 | |
| 36.30万 | 32.70万 |
3.60万
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| 39.50万 | 35.60万 |
3.90万
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