缤智在中国汽车市场的销量已经接近100万辆，在全球的销量早已突破450万辆，这足以证明它已获得全球消费者的青睐。
更重要的是，随着车身刚性的升级，底盘的细碎震动也能够得到明显削弱，多余的震动得到了有效抑制，再加上广汽本田有针对性地升级隔音材料、优化外形风阻、搭配抓地力强且降噪的马牌UC6轮胎等等措施，使得全新缤智的NVH性能也得到了优化和提升，实现高水平的整车静谧性。
新款本田缤智在动力层面其实相较以往有所减少，它还是1.5L的自吸引擎，但是动力调整为了124Ps 145N·m，比上款动力少了10N·m扭矩和7Ps马力，可是这依然不影响它在动力层面的爆发。如果在深踩油门后，它还会有明显的轰鸣声发出。缤智的体量不大，所以它的动力带动车身很轻松，再加上自吸引擎没有建压期，起步响应会很迅速。
车子侧身的方面，缤智的侧身线条是非常犀利的。车的顶部从B柱就开始迅速的下降了，跟尾部形成相对较圆的弧形，一眼看上去是很自然的线条。在汽车的尾部简洁而饱满，整个形状层的次感是很强的，组合的尾灯采用了LED的光源，识别度变得更强了。
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