在豪华品牌里，雷克萨斯绝对算是最“特立独行”的一个品牌。为何这样说？因为这个品牌并没有像凯迪拉克那样大肆的冲击BBA，而且也不为了销量而自降身份，最重要的是，终端价相当平稳，降价对于“雷克萨斯”来讲似乎是最不能接受的事情。也正是上面的几点因素，成就了雷克萨斯“佛系”的身份！然而这样的身份可能要因为这款车而发生改变！
新车动力上搭载一台4.6L V8自然吸气发动机，最大输出功率225kW，峰值扭矩446N·m。新车传动系统匹配6速自动变速箱，同时搭载带有托森限滑差速器和低速档分动箱的全时四驱系统。
其次在车辆外观方面，这款车型的车身尺寸与我们熟悉的丰田霸道车型基本相当并且该车采用了更加精致并且有家族特征的雷克萨斯外观造型设计在前脸造型上不仅采用了矩阵LED大灯，而且还采用了更加富有科技感的LED日间行车灯，除此之外该车还使用了尺寸更大的铝合金轮毂以及更加个性化的LED后，尾灯和后扰流板，可以说在外观方面具有很强的辨识度，同时也具有非常不错的豪华感。
内饰方面，前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅，除了加热之外，还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。另外，GX460还提供了第三排座椅选装，但是第三排座椅空间实在有限，很难满足成年人的正常乘坐。内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准，做工精良扎实，处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。唯一略有遗憾的是中央扶手的处理略显廉价。抛光木纹装饰的应用暴露了它的年代感，与如今时尚现代的豪华SUV相比，GX460看上去如同中老年人一样。好在GX460方正高大的外观设计为其提供了出色的视野，大面积的车窗以及低窗线的设计保证了驾驶室的空间感，乘坐其中丝毫不会感觉到压抑。
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