保时捷的车型都是比较注重运动表现的,哪怕中大型SUV的Cayenne依然属于同级别中的运动好手,只不过油耗表现也是比较高的,好在保时捷目前也开始在各个车型上推广使用插电式混合动力车型,比如今天要解读的Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)就是一个典型代表。
空间部分,作为一款豪华中大型SUV,保时捷Cayenne E-Hybrid的表现还是比较主流的。提供了较为宽裕的后排腿部及头部空间,空间宽敞程度挑不出槽点。不过座椅材质偏硬,也导致乘坐舒适性一般,这也成为了保时捷车系的特色。
动力方面,Cayenne E-Hybrid采用了2.0T涡轮增压发动机和100kW电动机组成的插电式混动系统,可输出284kW的系统综合功率,以及600N·m的系统综合扭矩,所以虽然Cayenne E-Hybrid 2.0T车型的整备质量高达2355公斤,但在强大的动力和8AT手自一体变速箱的加持下,依然能获得5.6秒的0-100km/h加速成绩,这个表现并不逊色于3.0T排量的燃油版Cayenne,但是油耗表现却省了很多。
从尾部来看,使用了贯穿式的设计风格,并且与两侧的大灯连接在一起,整体呈现出一种上窄下宽的设计风格,尾部则感觉非常稳重,采用了双边双出的排气。
近日,东莞大湾汽车店内Cayenne新能源现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
Cayenne新能源2.0T 265马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
---|---|---|---|---|
91.80万 | 91.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
98.80万 | 98.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
87.80万 | 87.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
94.80万 | 94.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
Cayenne新能源3.0T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
122.80万 | 122.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
129.80万 | 129.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
119.80万 | 119.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
127.80万 | 127.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
Cayenne新能源4.0T 599马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
194.80万 | 194.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
199.80万 | 199.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
194.80万 | 194.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
199.80万 | 199.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
以上表格是2025/06/11 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
以上为车型资料信息,本店提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。