作为半个宝马粉,看到如此庞然大物心里还是百感交集的,同时也感叹几年间市场和消费需求的快速转变,因为这种转变,宝马X7才应运而生。当然,你必须清楚,现在早已不是“逢宝马必谈操控”的年代,宝马也可以造出舒适全面的“大块头”。
外观方面,新车采用了BMW专属灰色涂装,具有哑光效果。特别版车型还具有专属的外观套件。同时在水箱护罩、窗框、车顶行李架、轮圈、后视镜以及排气管等部位使用的是Shadowline亮光黑涂装,为该款车的低调外观增加了个性化氛围。值得一提的是,新车还搭配了带有Jett Black表面涂层的22英寸多幅式轮圈。
宝马X7搭载4.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。4.4发动机搭配在宝马X7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上SUV车型中排在6位。
车身侧面的腰线直接贯穿车身,而且双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果,让车辆有种蓄势待发的感觉。此外,新车采用了全新的条带式尾灯组设计,使新车更加运动。根据此前信息来看,作为宝马最高端的SUV车型,它尺寸达到了5200、2040、1700mm,而轴距是3000mm,有着硬派SUV般的强大力量感,比保时捷卡宴更显档次感。
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