GT源于拉丁文Gran Turismo，用中文翻译，就是“伟大的里程”，将这组词汇精简化就是GT。但是现如今，GT成为了许多具有舒适性的高性能跑车代号，因此一提到GT，大家想到的可能就是跑车。但是GT代号并不是跑车的专利，很多主打性能的车型也会用到。
内饰方面，中控台微微偏向驾驶者一侧，各种功能操作起来顺手，真皮多功能方向盘握感很好，12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏，还有大鸡腿挡杆都很讨人喜欢，但内饰设计还是有些普通，11色的氛围灯很一般，而哈曼卡顿品牌音响或者宝华韦健品牌音响都需要加装。
试驾这款车给人的第一感觉，就是动力表现充沛，轻踩加速踏板，就能感觉到充沛的动力，并且油门调校得也比较敏捷，加速起来也有推背的感觉，动力上表现不错。前悬挂是双叉臂式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂，底盘调校的软硬适中，底盘调校的还是非常舒适的。
中控部分，全系均搭载一块12.3英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简约大方，除了支持触摸调节外，还能通过挡杆右方的按键和旋钮控制，有助于行驶中的盲操作。内置宝马最新iDrive人机交互系统，支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。大旅行家版车内配备了宝华韦健品牌音响，全车16个扬声器单元配合11色氛围灯，带来更好的驾乘体验。
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