当我们事业稳定、收入也渐渐“小康”起来，当初拮据的生活也有了很大的变化，曾经向往的车也不再是遥不可及的存在了。今天小编挑了一款车介绍给大家，它就是Panamera ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。话不多说，我们一起来看看吧。
在Panamera的加速过程中，PDK变速箱才是真正的主角，不仅升档迅速而且能做到换挡无缝衔接，从1挡到8挡的平顺感甚至超过了手自一体变速箱，说双离合变速箱不好，那是没有感受过这台变速箱的性能，除了顺滑之外，每一次换挡都处在最佳时机，这里所谓的时机不是一个恒定状态，而是在运动和标准两种不同模式里，变速箱都能够准确识别发动机的最佳发力点，保证运动很运动，标准很标准。
长宽高分别为5199×1937×1432mm，轴距也达到了3100mm，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在26位。作为豪华车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。PanameraPanamera Turbo S 行政加长版 4.0T的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
整车视觉重心低趴，造型的点睛之笔，依然来自车顶线条与侧身俊美流线的绝妙融合，既优雅又不失性感。曾有车主说，欣赏Panamera最佳角度是站在车后45°往前看，这角度既看到设计师费煞苦心设计的性感溜背，又能欣赏Panamera绝佳的车身比例，看似浑然天成，实则包含了多少灵感和汗水。
近日，为回馈新老客户，上海泽进汽车店内举行团购促销活动，Panamera部分车型限时降价促销，最高可优惠49.5万元。活动车辆有限，先到先得，感兴趣的朋友可以在线或致电4001276880进行询价，详情见下表：
| Panamera2.9T 330马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 99.80万 | 79.80万 |
20.00万
|
询底价 | |
| 112.70万 | 90.20万 |
22.50万
|
询底价 | |
| 115.60万 | 92.50万 |
23.10万
|
询底价 | |
| 119.30万 | 95.40万 |
23.90万
|
询底价 | |
| 121.00万 | 96.80万 |
24.20万
|
询底价 | |
| 122.40万 | 97.90万 |
24.50万
|
询底价 | |
| 128.00万 | 102.40万 |
25.60万
|
询底价 | |
| Panamera2.9T 353马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 113.80万 | 88.00万 |
25.80万
|
询底价 | |
| 122.80万 | 92.00万 |
30.80万
|
询底价 | |
| 129.80万 | 100.00万 |
29.80万
|
询底价 | |
| Panamera2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 136.30万 | 109.00万 |
27.30万
|
询底价 | |
| 139.30万 | 111.40万 |
27.90万
|
询底价 | |
| 148.60万 | 118.70万 |
29.90万
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询底价 | |
| Panamera4.0T 480马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 182.60万 | 146.10万 |
36.50万
|
询底价 | |
| Panamera4.0T 500马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 188.80万 | 168.00万 |
20.80万
|
询底价 | |
| Panamera4.0T 630马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 235.60万 | 188.60万 |
47.00万
|
询底价 | |
| 247.60万 | 198.10万 |
49.50万
|
询底价 | |
| 以上表格是2025/05/26 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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