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| 保时捷9113.0T 385马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 129.80万 | 129.80万 | 到店面议 |
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| 137.60万 | 137.60万 | 到店面议 |
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| 145.40万 | 145.40万 | 到店面议 |
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| 146.35万 | 145.10万 | 1.25万 |
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| 153.20万 | 153.20万 | 到店面议 |
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| 153.20万 | 153.20万 | 到店面议 |
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| 保时捷9113.0T 394马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 146.80万 | 146.80万 | 到店面议 |
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| 163.30万 | 163.30万 | 到店面议 |
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| 166.80万 | 166.80万 | 到店面议 |
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| 保时捷9113.0T 450马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 149.30万 | 149.30万 | 到店面议 |
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| 157.10万 | 157.10万 | 到店面议 |
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| 164.90万 | 164.90万 | 到店面议 |
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| 172.80万 | 172.80万 | 到店面议 |
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| 172.80万 | 172.80万 | 到店面议 |
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| 保时捷9113.0T 480马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 228.80万 | 228.80万 | 到店面议 |
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| 保时捷9113.6T 485马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 196.80万 | 196.80万 | 到店面议 |
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| 204.80万 | 204.80万 | 到店面议 |
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| 211.80万 | 211.80万 | 到店面议 |
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| 219.80万 | 219.80万 | 到店面议 |
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| 219.80万 | 219.80万 | 到店面议 |
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| 266.80万 | 266.80万 | 到店面议 |
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| 保时捷9113.7T 650马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 267.80万 | 267.80万 | 到店面议 |
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| 236.30万 | 236.30万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 250.00万 | 250.00万 | 到店面议 |
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| 保时捷9114.0L 510马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 226.80万 | 226.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 226.80万 | 226.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 保时捷9114.0L 525马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 301.00万 | 296.92万 | 4.08万 |
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| 更多优惠请致电经销商销售顾问,咨询电话:15901692656常经理 | ||||
保时捷911的内饰设计简洁而整齐,彰显了超跑的不羁性格,方向盘上没有任何的多功能或者多媒体按钮,它的乐趣来源与驾驭,全力集中精神在道路上。换挡拨片是全铝材质的,手感超凡,绝对要比手枪扳机带感,可尽情蹂躏。

GTS不仅仅是升级的外观和更多的动力。同时还调整了悬架,将行驶高度降低了10毫米,并提高了其制动力。另外,新车还G使用了911 Turbo的高性能制动系统。保时捷还为GTS提供了可选的轻量级套件,该套件最多可减重55磅(24.95 公斤)。这是通过更轻的碳纤维桶形座椅、轻质玻璃和轻质电池实现的。后排座椅也被拆除。

| 生产厂商 | 保时捷 | 汽车级别 | 跑车 |
| 车身尺寸 | 4535*1900*1301 | 轴距 | 2450mm |
| 车体结构 | 承载式 | 整备质量 | 1725kg |
| 发动机 | 3.7T 650马力 H6 | 驱动方式 | 后置四驱 |
| 变速箱 | 湿式双离合变速箱(DCT) | 最大功率 | 478kW |
| 最大扭矩 | 800 N m | 最高车速 | 330km/h |
| 工信部油耗 | 待查 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 可选颜色 |
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