比亚迪终于是要对欧拉白猫、黑猫这个空白市场出手了，直接杠上零跑T03。6万起售、最便宜的比亚迪电动车，就是比亚迪海鸥最鲜明的标签。
海鸥标配了前通风盘、后实心盘形式的四轮盘刹制动系统，对于在意这些的用户，这下可以更加放心了。不过，就我个人的建议，我还是更希望您在保证行车安全的前提下，多利用动能回收系统来减速，延长续航里程的同时还能减少制动系统的损耗，是个省钱的小技巧。
硬件部分，比亚迪海鸥搭载最大功率75Ps，最大扭矩135N·m的前置永磁同步电机，账面参数虽然比较平淡，但对于城市代步为主的比亚迪海鸥来说，动力输出已经足够用了，日常驾驶起来十分轻松，前段起步和中段加速也有着不错的表现。续航方面，刀片电池容量为30.08kWh的中低配版本，CLTC纯电续航里程可达305KM，而高配版本的刀片电池容量升级到38.88KWh，也让其获得了405km的纯电续航表现。
海鸥延续了海洋家族设计风格，简约造型搭配中控台走线如同曲折的海洋，同时中控屏还搭配了10.1英寸的自适应旋转中控屏，配合DiLink系统，功能丰富，也能满足我们的日常需求。
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