对于别克GL8，不管新款、老款都是很受国人喜欢的一款商务车，优缺点明显，性价比中上，算是不错的国民商务车；今天新、老别克GL8一起挑战改航空座椅，变更优秀就看这次了！
动力方面，新款别克GL8陆上公务舱继续搭载2.0T发动机 48伏轻混系统，其中发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。
别克GL8外观既传承了别克家族大气庄重的尊贵感，又突显了现代激越动感的风格。全新别克GL8立体直瀑式格栅、多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、360度环抱一体式内饰设计、冰蓝环绕氛围灯等设计元素，都传承了全新一代别克家族的设计语言。
该车内饰的设计也比较有高级感，环抱式座舱，搭配上真皮材质的座椅，透气性、支撑性和舒适性都做的比较到位。部分车型还配置了小桌板，如果做商务用途的话，不耽误在出差途中电脑办公。对比同级别丰田赛那、和腾势D9，别克GL8的优势是显而易见的。
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