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当前位置: SUV汽车网 > 行业动态 > 二代哈弗枭龙MAX:智驾时代,无需等待

二代哈弗枭龙MAX:智驾时代,无需等待

2025年03月19日 11:37 来源: SUV汽车网 打印 手机阅读

当前,科技正以前所未有的速度重塑我们的生活,智能技术已从实验室走入街头巷尾,深刻影响着我们的生活方式。在这一浪潮中,新能源汽车作为智能化应用的重要载体,正迎来全新的发展机遇。面对激烈的市场竞争,各大车企纷纷将智能化作为核心战略,推动新能源汽车从单纯的电动化向智能化、网联化方向转型升级,开启了以智能化为核心的下半场竞争。  

作为哈弗品牌在智能化领域的全新力作,二代哈弗枭龙MAX搭载了长城CoffeePilotPlus智能驾驶系统(以下简称:CPP系统),该系统采用了行业领先的纯视觉AI神经网络模型,全域覆盖用户出行三大场景,包括城市通勤NOA(记忆领航)、高快NOA、全场景泊车,凭借先进的感知算法与高效决策能力,为用户带来更可靠的未来出行方式。  

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AI仿生引领智驾未来  

对用户来说,智能驾驶的第一要义始终是安全。CPP系统基于端到端AI人工仿生学神经网络模型,采用全链路数据驱动技术,提供更拟人化的驾驶体验,具备“看得快、算得准、执行稳、更安全”的优势。  

CPP视觉感知模型通过感知三网合一模型,采用惯导立体双目(双目同焦)800万像素摄像头,实现精准成像。结合全链路数据驱动的CPP算法中枢模型,具备预测、决策、规划一体化的拟人化思考能力,轻松应对全场景驾驶需求。CPP操作执行模型通过立体双目增强OCC技术,支持大部分障碍物检测和避让,配合加入安全兜底算法的CPP安全协控模型,如同人类本能防御,为全场景驾驶提供丝滑操控体验和安全保障。  

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15年底蕴驱动智驾变革  

在智能技术革新的浪潮下,深厚的技术积累是推动行业变革的关键。自2011年起,长城汽车深耕智能驾驶领域,过去15年持续高强度投入,自动驾驶研发费用占比超50%,并组建了近6000人的智能化研发团队。同时,长城汽车投入巨资建设了九州超算中心,总算力规模达5EFLOPS,支持百亿级小文件高速读写和千亿参数模型的低成本训练,为智能驾驶技术的开发与应用提供了强大支撑。  

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随着行业水平的快速发展,长城汽车的智能驾驶技术已迭代至第三代,并成功搭载于近20款车型中。在咖啡平台的加持下,长城汽车完全具备了打通高阶智能驾驶软硬件各个环节的能力,结合技术经验的丰富积累,解决了用户对智驾产品不敢开不敢用的顾虑。  

得益于15年的技术积累、强大的开发团队以及领先的算力,长城汽车的CPP系统实现了硬件、AI与算法的深度融合,成功开发出行业领先的智能驾驶系统。其高效的数据处理能力和出色的学习能力,为用户带来更精准、更流畅、更拟人的智能驾驶体验。  

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全域智驾赋能全民出行  

智驾系统的风险识别和问题应对能力,直接关系到用户的信任程度与驾驶感受。二代哈弗枭龙MAX搭载的CPP系统,针对用户三大高频出行场景——城市通勤、高速路/快速路、全场景泊车,成功实现了城市通勤NOA(记忆领航)、高快NOA、全场景智慧巡航、跨层记忆泊车等7大核心功能以及18项辅助智驾功能,真正践行了“所见即所得”的智能化出行愿景,彻底解决用户用车痛点。  

在城市通勤场景中,早晚高峰的拥堵路况、行人横穿马路以及突然出现的障碍物,常常让司机措手不及。二代哈弗枭龙MAX凭借城市通勤NOA(记忆领航)功能,能够实现精准识别红绿灯、自动避让障碍物以及自主变道等操作,有效提升行车安全性,让驾驶更加从容。  

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在高速路和快速路场景中,长途驾驶容易让人感到疲惫,同时大车多、易混分叉路口等复杂路况增加了驾驶难度。二代哈弗枭龙MAX的高快NOA功能,能够智能避让大车、精准识别易混分叉路口,还能提供智能变道保护,且整体巡航速度范围为0-130km/h,大幅缓解驾驶疲劳,降低车辆失控风险,保障驾驶安全。  

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在停车场景中,狭窄车位、斜方车位等问题常常让人头疼。二代哈弗枭龙MAX通过智能自动泊车和遥控泊车功能,轻松应对各种复杂停车环境,彻底解决停车难题,让用户告别停车困扰。  

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在新能源汽车智能化的浪潮中,哈弗品牌始终以用户为中心,精准洞察用户需求,攻克用车痛点,不断推动产品与技术革新,二代哈弗枭龙MAX就是对此最好的印证。在智驾时代全面到来的今天,哈弗用实力证明:“智驾无需等待,未来触手可及。”

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