1963年法兰克福车展上保时捷带了一款名为901的跑车,于当时的人们而言901不过是一款新车,与车展上林立的新车并没有太大的区别 ,谁也没有想到不久后这款正式更名为911的跑车将会成为荣耀车坛的一代传奇。随着时间的推移,保时捷911历经换代,变更的是设计、精进的是性能,不变的是始终如一的强大,今天我们一起体验一下现款保时捷911的强大魅力。
长宽高分别为4535×1900×1301mm,轴距也达到了2450mm,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在16位。作为跑车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
外观采用全黑涂装,车顶采用黑色软顶设计,前脸配备大尺寸进气格栅,搭配保时捷经典的圆形大灯组。前后轮拱凸出于车身,底部配备黑色侧裙,双色运动轮毂,搭配黄色刹车卡钳。车尾多线条的设计营造出丰富的层次感,底部配备哑光黑色后扩散器,搭配双出排气口。
保时捷911Turbo S Cabriolet 3.7T采用3.7发动机,最大马力650,峰值扭矩达到800,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。3.7发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷911的官方实测零百加速成绩为2.8S,在80万以上跑车车型中排在2位。
近日,深圳大昌名车店内保时捷911部分车型优惠高达19.8万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,具体优惠信息如下:
保时捷9113.0T 385马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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129.80万 | 110.00万 |
19.80万
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询底价 | |
153.20万 | 138.00万 |
15.20万
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询底价 | |
保时捷9113.0T 394马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
146.80万 | 146.80万 |
到店面议
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询底价 | |
166.80万 | 166.80万 |
到店面议
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询底价 | |
保时捷9113.6T 485马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
196.80万 | 196.80万 |
到店面议
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询底价 | |
204.80万 | 204.80万 |
到店面议
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询底价 | |
211.80万 | 211.80万 |
到店面议
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询底价 | |
219.80万 | 219.80万 |
到店面议
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询底价 | |
219.80万 | 219.80万 |
到店面议
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询底价 | |
保时捷9113.7T 650马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
267.80万 | 267.80万 |
到店面议
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询底价 | |
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