近半个世纪以来,奔驰的旗舰轿车S级一直是“豪华”的标杆,而且每一次换代都能带来时下最流行的科技功能,并将豪华程度提升到新的等级。最新一代的奔驰S级依旧很豪华
现款在售的中国版S级最低配车型搭载了代号M264的2.0T发动机,动力调校非常激进,最大马力已经到了299匹,和搭载M276的S350也不过差了10几匹,开起来绝对不会有拖泥带水的感觉。只不过这一代S级就算去到S450,虽然动力还是很充足,在直道上提速也很快,但它始终不是一款以操控为卖点的大型轿车,在变线的时候,方向盘的模糊手感和车尾较弱的跟随性,都让人没有激烈驾驶的欲望。
新一代的奔驰S内部装修的变化更直接,例如,彻底取消了传统奔驰S的全屏幕设计,取而代之的是采用了分隔式的双屏幕结构,人机的交互也有了明显的提高,在配置方面,所有系统都配备了ESP车身稳定系统、刹车辅助、轮胎压力监视、ACC自适应巡航、疲劳驾驶提示等标准装备。
奔驰的座椅调节按键都是设计在车辆门板上,而全新S级的主驾门板上不仅有座椅调节,还集成大灯控制按键,并且采用旋钮 按键的操控方式,盲操也很上手。
近日,深圳成美名车中心奔驰(进口)店,针对旗下奔驰S级车型给出了最高24.04万元的综合优惠,库存方面,店内现车充足,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
奔驰S级2.5T 313马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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96.26万 | 74.35万 |
21.91万
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询底价 | |
114.74万 | 92.25万 |
22.49万
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询底价 | |
奔驰S级2.5T 367马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
134.32万 | 111.64万 |
22.68万
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询底价 | |
奔驰S级3.0T 449马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
204.26万 | 180.22万 |
24.04万
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询底价 | |
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