新能源汽车如何能像燃油车一样走进千家万户?或许不少人会第一时间想到“长续航、高性价比”这些条件,但实际上电动车和燃油车最大的争议点是在“里程补充效率”上。相比起电池包容量、标配快充技术反而更实际,它能让新能源汽车像燃油车一样高效,在这个基础上,配置和性价比才有讨论的余地。
动力方面,新款车型换装了全新的动力系统,搭载了最新的八合一电机总成,最大功率为70kW,最大扭矩为180N·m。续航部分,新车提供容量分别为38kWh和47.04kWh的磷酸铁锂刀片电池组,对应续航里程分别为320km和401km。
外观方面,新车整体延续了现款车型的圆润设计风格,采用Dragon Face 3.0设计语言,前脸的银色装饰连接左右两侧大灯,明显拓展了前脸的视觉宽度。另外,新车还将提供三种外观颜色:元气粉、活力白、能量灰,更具时尚感。
内饰部分,内饰以深色为主,显得沉稳大方,配备塑料材质的多功能控制方向盘,8英寸全液晶仪表盘,10.1英寸的中控屏幕,空调出风口采用贯穿式设计,并且使用了镀铬亮条进行装饰,显得精致,座椅采用仿皮材质,内部填充物比较足,舒适度不错,后排座椅支持40:60比例放倒,增加了储物空间。
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