外表：我觉得这一代的奔驰S级比最新款的豪华大气很多，外表是目前这个价位最好看的一款。硕大的进气格栅和流线性的大灯中和得很到位，锐利不失优雅，颜值大气，整体看，很稳重，毕竟是原装进口的S级，车漆工艺厚实，果然奔驰S级才是奔驰的灵魂车型。
在空方面，S级也足够豪华，尤其是从中国进口的长轴距车型。前排座椅调节范围广，适合不同身材的人。长轴距的空房间是为后排乘客预留的。奔驰在内饰设计上特别注重简约得体，从不刻意炫耀功能和配置，让乘客避免被电子设备和开关按钮包围，让乘客在进入车内时获得更好的空感。
倒梯形的格栅搭配倒三角鲨鱼眼，多光束的LED灯，在点亮后辨识度更高。格栅内部采用多条镀铬饰条填充，精致度较高。下包围的设计张力十足，有效提升了下盘的视觉感。整个前脸的设计看起来较为协调，气场全开。车子的侧身搭配这款多幅式的轮毂，时尚又运动。感应式伸缩门把手，高级感较强，打开车门后，金属迎宾踏板更具仪式感。尾灯与前大灯都采用倒三角的设计，但它的尺寸较小，并没有气势恢宏的感觉。四边形的真排气口也很不错，力量感也很强。
动力系统搭载的是3.0T的双涡轮增压发动机，采用的是L6设计，最大功率313马力，峰值扭矩450N·m，还有48V的电机进行匹配，形成了轻混系统。传动部分，搭载的是九挡手自一体的变速箱，涡轮迟滞现象在这款车型上并没有出现。当然，即使动力强劲，奔驰S级依然表现得相当的成熟和稳重，没有躁动感，驾驶起来柔顺，不过变速箱的逻辑并不是特别的聪明。
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