外观方面,新款奔驰E级依旧延续了海外版车型的设计,提供轿车版与运动轿车版两种风格设计,就是我们俗称的“立标”版和“大标”版。新款车型与老款最大的变化就是换装了全新奔驰家族式前大灯设计,老款车型两条纵向LED日间行车灯变成单条设计。
首先,之前优雅的双条下垂式LED日行灯现在变成了回旋镖样式,更富有攻击性,给人第一印象最深刻的车头造型上,中期改款的奔驰E级的视觉感受更加年轻。进气中网的位置更下沉,形状更接近倒梯形,即使是立标版的车型看起来也更运动了。而大标版车的中网面积更小,加入了以往运动型车才会搭配的星辉矩阵中网,E级真的在表达着年轻的态度。
本次体验的奔驰E级轿跑车型是E300版本,搭载2.0T发动机,最大马力为258Ps,峰值扭矩为370N·m。负责任的说,奔驰E300轿跑车的动力性能算不上出众,2.0T高功率的发动机也谈不上特别犀利。
侧面造型依旧是展现出舒展的车身姿态,长车头、短车尾的设计依旧得以保留,同时加长结构也沿用迈巴赫同款,尽显尊贵。尺寸方面,长宽高分别为5078*1860*1490mm,轴距为3079mm
2024年12月29日-2025年01月04日,深圳大兴奔驰宝安店店内奔驰E级综合优惠高达12.39万元,可试乘试驾,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,具体优惠信息如下:
奔驰E级2.0T 204马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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44.72万 | 32.53万 |
12.19万
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询底价 | |
44.72万 | 32.76万 |
11.96万
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询底价 | |
45.18万 | 33.13万 |
12.05万
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询底价 | |
45.18万 | 33.14万 |
12.04万
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询底价 | |
47.32万 | 35.38万 |
11.94万
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询底价 | |
47.32万 | 35.31万 |
12.01万
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询底价 | |
47.78万 | 35.64万 |
12.14万
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询底价 | |
47.78万 | 35.54万 |
12.24万
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询底价 | |
奔驰E级2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
49.80万 | 37.66万 |
12.14万
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询底价 | |
49.80万 | 37.60万 |
12.20万
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询底价 | |
49.98万 | 37.77万 |
12.21万
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询底价 | |
49.98万 | 37.97万 |
12.01万
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询底价 | |
52.80万 | 40.56万 |
12.24万
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询底价 | |
52.80万 | 40.43万 |
12.37万
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询底价 | |
52.98万 | 40.82万 |
12.16万
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询底价 | |
52.98万 | 40.89万 |
12.09万
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询底价 | |
59.98万 | 47.59万 |
12.39万
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询底价 | |
59.98万 | 47.71万 |
12.27万
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询底价 | |
59.98万 | 47.59万 |
12.39万
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询底价 | |
59.98万 | 47.92万 |
12.06万
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询底价 | |
以上表格是2024/12/29 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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