2024款雷克萨斯LX600非承载式的车身形式依旧得以保留,同时新车还优化了前后悬架,采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能,以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。强大的四驱系统保证了一辆雷克萨斯LX惯有的越野性能,MTS(多地形选择)四驱提供AUTO/DIRT/SAND/MUD/DEEP SNOW/ROCK等六种驾驶模式可供选择,陡坡缓降、蠕行模式、坦克调头、电控中央差速锁与高低速四驱控制等功能均得以保留。
当遇到路面颠簸时,得益于TNGA-F平台的加持,车辆提升了20%的抗扭刚度,所以车辆并不会出现与底盘脱节的情况,同时加入了电子助力转向系统取代了液压转向,同时隔离感做得很好,即便是高速通过泥泞的道路,方向盘不会出现打手的情况,整体驾驶感受会更加友好一些。底盘在非铺装路面上的平衡和稳定性非常有惊喜。
越野能力:雷克萨斯 LX 配备永久 4WD 系统,可随时为所有四个车轮提供动力。如果任何车轮打滑,主动牵引力控制系统 (A-TRAC) 会自动施加制动力,同时为具有抓地力的车轮提供驱动力。结果是即使在最不利的条件下也能获得最佳牵引力。
内饰方面,雷克萨斯LX 600采用上下并列的双触屏布局,上方12.3英寸屏负责显示音频、导航等信息,下方的7英寸屏负责控制空调系统、同时也可显示越野参数。新车的四座版本在后排提供了贯穿式扶手,腿加入提升了后排乘客的舒适性。
近日,成都迪兴行汽车店内雷克萨斯LX加版现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
雷克萨斯LX加版3.5T 415马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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以上表格是2024/12/24 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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